مازيراتي تؤكد طرحها لسيارة رياضية جديدة كلياً في هذا الموعد

خلال عرض يوم أسواق رأس المال في العام الماضي، أعلنت مازيراتي عن خطط لإطلاق مجموعة متنوعة من الطرز الجديدة والمعاد تصميمها بحلول نهاية عام 2022، ومن بين النقاط البارزة، الإصدارات الجديدة من ليفانتي وكواتروبورتي وكذلك سيارة كروس اوفر جديدة كلياً، ووعدت الشركة أيضاً بإطلاق الفيري، وهو ما كانت تقوله منذ عام 2014.

وسريعاً إلى اليوم، كشفت شركة صناعة السيارات عن خارطة طريق محدثة من خلال تقرير أرباح فيات كرايسلر للربع الثاني، وقد تغير الكثير منذ العرض السابق حيق تقول أحدث خارطة طريق للشركة إن السيارة الرياضية الجديدة بالكامل سيتم طرحها العام المقبل.

وعلى الرغم من أنه من الطبيعي افتراض أن هذه هي الفيري، فإن الشركة لم تذكرها بالاسم وهناك تكهنات بأن الفيري قد توقف العمل عليها بالفعل، وهذه ليست بالضرورة أخبار سيئة، حيث أشارت التقارير إلى أن الموديل الجديد له تصميم مختلف أكثر جمالاً من سيارة الفيري الاختبارية.

وسيشهد عام 2020 أيضاً تقديم إصدارات جديدة من طرز ليفانتي وكواتروبورتي وجيبلي، ولا توجد معلومات عما يجب توقعه، ولكن التغييرات لا ينبغي أن تكون جذرية للغاية، لأن إعادة التصميم هو المتوقع، وبعد مرور عام، ستطلق مازيراتي ما يسمى بـ D-UV، وستتوفر الكروس أوفر متوسطة الحجم من ليفانتي بمجموعة توليد قوة كهربائية.

وسيشهد عام 2021 أيضاً تقديم نسخة كشف من سيارة مازيراتي الرياضية جران كابريو، والأكثر إثارة للاهتمام، ستطلق الشركة أيضاً سيارة جران توريسمو جديدة، وهذا أمر رائع لأن الشركة عام 2018 دعت إلى استبدال جران توريزمو وجران كابريو بالفيري.

وفي عام 2022، ستقوم الشركة بتقديم جران كابريو الجديدة وإعادة تصميم كواتروبورتي وسيكون كلاهما متاحاً بمجموعة توليد قوة كهربائية، وفي 2023، ستكشف الشركة عن الجيل القادم من ليفانتي.

ولم تدخل مازيراتي في الكثير من التفاصيل، ولكنها أكدت أن كل واحد من طرزها الجديدة سيتم تزويدها بمحرك كهربائي، وهذا تغيير طفيف حيث تم تحديد D-UV أن تتخطى خيار BEV، وبدلاً من ذلك يتم توفيرها بمجموعة توليد قوة هجينة.