أثبتت أستون مارتن DBX أنها سيارة هامة للغاية بالنسبة لصانعة السيارات البريطانية، حيث كانت مسألة وقت فقط قبل أن تبدأ شركات التعديل الكبرى بالكشف عن نسخها الخاصة من سيارة الاس يو في، ويبدو أن مانسوري من ستأخذ السبق بنسخة شرسة للغاية.
ما الذي يُميز نسخة مانسوري من أستون مارتن DBX مقارنة بالقياسية
قامت مانسوري بالعمل على حزمة الجسد العريض التي غيرت شكل DBX، وتشتمل الحزمة على أقواس عجلات أمامية وخلفية منتفخة، وواجهة أمامية معدلة تماماً، وعتبات جانبية أكبر، وأغطية مرايا بجناح من ألياف الكربون، وجناح على السقف وجناح مثبت على الصندوق الخلفي، ومشتت هواء من ألياف الكربون.
حصلت السيارة أيضاً على جنوط مقاس 24 بوصة مع نظام تعليق منخفض لتلائم الجنوط أقواس العجلات، وتم طلاء هذه النسخة باللون الأسود المعدني مع لمسات خضراء ليمونية، لكن مالكي DBX الذين يريدون تعديل سياراتهم بواسطة مانسوري سيتمكنون من اختيار لون الطلاء الخاص بهم.
في الداخل، تحصل المقصورة على نصيبها من التعديلات، حيث تحصل على جلد جديد باللونين الأخضر والأسود على ألواح الأبواب وفرشات الأرضيات والمقاعد ونفق ناقل الحركة وعجلة القيادة ووحدة التحكم في النظام الترفيهي.
وتكتمل التعديلات ببعض الترقيات للمحركات، حيث تم تجهيز المحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر بشواحن توربو جديدة، كما قامت بتعديل وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة، لتُنتج 800 حصان و1,000 نيوتن.متر من عزم الدوران، مقارنة بـ 500 حصان و700 نيوتن.متر للنسخة القياسية.
وفي الختام، تتميز السيارة بنظام عادم مختلف تماماً، وكل هذه الترقيات تسمح لها بالتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 3.8 ثانية، وأن تصل سرعتها القصوى إلى 325 كلم/سا.
شاهد أيضاً: