مرسيدس اس كلاس S580e موديل 2021 الهجينة بالقابس تنطلق رسمياً

مرسيدس اس كلاس S580e موديل 2021 الهجينة بالقابس تنطلق رسمياً

كشفت مرسيدس رسمياً عن اس كلاس 2021 الجديدة كلياً لأول مرة هذا الأسبوع، واضعة بذلك معايير جديدة للسيارات الفخمة، حيث تتميز بتصميم أنيق ومقصورة عالية التقنية، وحتى الآن، كانت الشركة قد كشفت عن فئتين مختلفتين من الجيل الجديد وهما S500 وS580.

محركات مرسيدس اس كلاس S500 وS580. موديل 2021

كشفت مرسيدس رسمياً عن اس كلاس 2021 الجديدة كلياً لأول مرة هذا الأسبوع

تستمد مرسيدس اس كلاس S500 الجديدة كلياً قوتها من محرك بست اسطوانات تيربو سعة 3 لتر بقوة 429 حصان و520 نيوتن.متر من عزم الدوران.

وعلى الجانب الآخر، تستمد S580 قوتها من محرك V8 مزدوج التيربو سعة 4 لتر بقوة 496 حصان و700 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويتم إقران كلا المحركين بناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات، ويتميزان بنظام هجين خفيف بجهد 48 فولت.

كشفت مرسيدس رسمياً عن اس كلاس 2021 الجديدة كلياً لأول مرة هذا الأسبوع

مرسيدس اس كلاس S580e موديل 2021 الهجينة بالقابس

كشفت مرسيدس عن فئة S580e الهجينة بالقابس رسمياً في أوروبا، والتي تستمد قوتها من محرك بنزين بست اسطوانات تيربو سعة 3 لتر، مع حزمة بطارية 28 كيلووات/س، ومحرك كهربائي مثبت على ناقل الحركة، لتحصل على قوة إجمالية تقدر بـ 510 حصان، ما يجعلها أقوة بـ 81 حصان من S500 و41 حصان من S580.

مرسيدس اس كلاس S580e موديل 2021 الهجينة بالقابس تنطلق رسمياً

يجدر بالذكر أن الفئة الجديدة الهجينة بالقابس ستحصل على نطاق قيادة كهربائي نقي يبلغ  100 كلم لكل شحنة، وفقاً لدورة WLTP الأوروبية، وهو ضعف ما كانت تقدمه الشركة في S650e السابقة.

وفي النهاية، لم تقم الشركة بالكشف عن الفئة الجديدة إلا في السوق الأوروبي فقط، مع توقعات بأن تصل إلى أسواق أخرى بعد ذلك، هل ترغب في رؤيتها في المملكة؟


Exit mobile version