رحبوا معنا بسيارة مرسيدس-بنز فيجين دويت، وهي سيارة اختبارية مستقبلية توضح كيف يمكن أن تبدو السيارات الفاخرة عندما تصبح التكنولوجيا المستقلة من المستوى الخامس حقيقة مطبقة على أرض الواقع.
تم تصميم فيجين دويت من قبل لوجي هوانغ كأطروحة عليا أثناء دراسته في كلية ArtCenter للتصميم في باسادينا، كاليفورنيا، وهي عبارة عن مركبة كبيرة بثلاثة مقاعد تهدف إلى تقديم نوع جديد من تجربة الرحلة على الطريق بتصميم مبتكر للغاية.
يعتقد هوانغ أنه من خلال التحول إلى الكهرباء والاستقلالية الكاملة، سيكون هناك تغيير في تجربة الجولات الكبرى من تجربة تركز على السائق إلى تجربة تركز على الركوب، ومع وضع ذلك في الاعتبار، تفتقر فيجين دويت إلى أي عناصر تحكم تقليدية مثل عجلة القيادة أو الدواسات وبدلاً من ذلك تحتوي على مقعدين مريحين مواجهين للأمام وطاولة كبيرة في وسط المقصورة. عندما تكون السيارة متوقفة، يمكن أن ينزلق السقف الزجاجي للخلف ويمكن استخدام مقعد ثالث في المقدمة، واستوحى المصمم تصميمه بشكل كبير من تصميم المقاعد للقوارب الترفيهية في إنشاء فيجين دويت.
من الخارج، تبدو السيارة الاختبارية مختلفة عن أي سيارة مرسيدس بنز حالية، لكن هذا ليس بالأمر السيئ. ففي المقدمة، تحتوي على شبك مميز مع شعار مرسيدس بحجم كبير، في حين أن اعتمادها على محرك كهربائي سمح أيضاً ببروز أمامي قصير أكثر من المعتاد، وهناك أيضاً مجموعة من المصابيح الأمامية الصغيرة متصلة بشريط إضاءة LED، ويوجد في الخلف شريط إضاءة LED وصدام أنيق.
ونود التنويه أعزاءنا المتابعين أن هذه السيارة هي دراسة تصميمية مستقلة من لوجي هوان، وليست بأي حال من الأحوال مرتبطة أو معتمدة من قبل شركة مرسيدس-بنز.
شاهد سيارة مرسيدس-بنز فيجين دويت في الفيديو المرفق:
