دشنت صانعة السيارات الألمانية مرسيدس عن سيارتها الفاخرة الرائدة الجديدة مايباخ اس كلاس 2021، وهي نسخة فاخرة للغاية من اس كلاس الفاخرة بالفعل والمصممة لأن يقودها مالكها.
قاعدة عجلات أطول وخيارات محرك مايباخ اس كلاس الجديدة
تتميز مايباخ اس كلاس الجديدة بقاعدة عجلات أطول بمقدار 180 مم ليُصبح طولها الإجمالي 3396 مم، مما يوفر بيئة أكثر اتساعاً للركاب في الخلف مقارنة بسابقتها، وهناك أيضاً نظام “إلغاء الضوضاء النشط”، والذي يُرسل إشارات صوتية معاكسة لإلغاء ضوضاء الطريق قبل أن تصل إلى آذان الرُكاب.
وبالنسبة لخيارات المحرك، فتتوفر السيارة بنسختين، وهما S580 4Matic والتي تستمد قوتها من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4 لتر بقوة 496 حصان ونظام هجين خفيف بجهد 48 فولت يوفر قوة إضافية تبلغ 21 حصان، وS650 التي تستمد قوتها من محرك V12 مزدوج التوربو سعة 6 لتر بقوة 621 حصان، ويُمكنها الحصول على نظام دفع على جميع العجلات.
كما ستتوفر السيارة في بعض الأسواق أيضاً بنسخة هجينة بالقابس من مرسيدس مايباخ اس كلاس 2021، حيث ستحصل على محرك بست أسطوانات سعة 3 لتر مقترن بمحرك كهربائي لتحصل على قوة إجمالية تبلغ 503 حصان.
مقصورة أكثر راحة تتميز بها مرسيدس مايباخ اس كلاس الجديدة
ستأتي جميع نُسخ مايباخ اس كلاس الجديدة بمقعدين منفصلين في الخلف يتميزان بوظيفة تدليك جديدة للأرجل وحزمة Chauffeur قياسية، كما يُمكن للركاب في الخلف ضبط سطح المقعد ومسند الظهر ومسند الساقين لجعلها مسطحة ومريحة للنوم.
وتتوفر السيارة أيضاً بميزة موسعات حزام الأمان، وهي ميزة مخصصة عادة لطرازات الكوبيه والكابريوليه، إلا أنها وجدت طريقها للظهور في مايباخ اس كلاس الجديدة، فبمجرد أن يتعرف نظام MBUX Interior Assist على حركة اليد المقابلة باعتبارها نية للوصول إلى الحزام تعمل حينها موسعات حزام الأمان.
كما يُتيح نظام MBUX Interior Assist إمكانية التحكم بالإيماءات للركاب الخلفيين، مما يسمح لهم بفتح وإغلاق ستارة التظليل وتشغيل مصابيح القراءة، كما يقوم النظام بتحديد ما إذا كان الراكب الخلفي يرغب في عمل شيء في الظلام ليقوم بتشغيل ضوء متعدد النقاط لمساعدته على الرؤية بشكل أفضل.
طلاء اختياري بلونين يتم طلاءه يدوياً بمرسيدس مايباخ اس كلاس الجديدة
تتوفر السيارة بطلاء اختياري ثنائي اللون بخط فاصل يتم طلاءه يدوياً، وتستغرق العملية بأكملها ما يصل إلى أسبوع، ولأول مرة في سيارة مايباخ من مرسيدس يُمكن تشغيل الباب الخلفي كهربائياً بضغطة زر.
والجدير بالذكر أن الليموزين الألمانية تحصل على نظام تعليق هوائي مطور خصيصاً مع وضح مايباخ يجعل الرحلة أكثر سلاسة من اس كلاس القياسية، وعند تشغيله، يعمل وضع مايباخ على ضبط دواسة الوقود للحصول على تسارع أكثر رقة، ويجعل ناقل الحركة الاوتوماتيكي ذي التسع سرعات أكثر سلاسة، كما يتوفر نظام التوجيه الخلفي النشط لجعلها أكثر قدرة على المناورة.
تتميز السيارة أيضاً بنظام مساعدة السائق من المستوى الثالث، والذي يسمح للسائق برفع يديه عن عجلة القيادة في الزحام أو على الطرق السريعة بمجرد أن يُصبح قانونياً على الطرق في النصف الثاني من 2021، وفي الختام، ستُعرض السيارة في كل من الصين وكوريا الجنوبية وروسيا والصين والولايات المتحدة وألمانيا كأسواق رئيسية، ومن المقرر أن تبدأ المبيعات قبل نهاية العام.
