بعد حملة تشويقية ممتعة، كشفت مرسيدس رسمياً عن تفاصيل GT النسخة السوداء، واصفة إياها بالسيارة الرياضية الخارقة التي تجسد بشكل مثالي تقاليد العلامة التجارية AMG.
محرك قوي وأداء مميز للغاية تحصل عليه السيارة الجديدة
ستستمد مرسيدس AMG GT النسخة السوداء قوتها من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4 لتر يولد قوة 720 حصان و800 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويتميز المحرك بأعمدة كامات جديدة ونظام عادم مختلف ونظام تزييت جاف، كما يحتوي أيضاً على ترقيات ميكانيكية أخرى عززت من أداء السيارة وقوتها، ويتصل المحرك بناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات تم تحسينه للتعامل مع عزم الدوران الإضافي.
وتترجم هذه الأرقام المميزة لأداء مذهل، حيث تنطلق السيارة ذات نظام الدفع الخلفي من 0 إلى 100 كلم/سا في 3.2 ثانية، ومن 0 إلى 200 كلم/سا في أقل من 9 ثوان، في حين تصل السرعة القصوى لها إلى 325 كلم/سا.
ومثل AMG GT R، فتحتوي النسخة السوداء على نظام تعليق جديد وقضبان مقاومة للانزلاق قابلة للتعديل، كما قام المهندسون باستخدام ألياف الكربون في العديد من أجزائها لخفض الوزن الإجمالي لجسم السيارة، في حين حصلت على مكابح خزفية تم تحسينها لتقليل الحرارة المنبعثة عند تباطؤ السيارة.
تصميم شرس للغاية تتميز به مرسيدس AMG GT النسخة السوداء
من ناحية التصميم، فقد استلهمت النسخة السوداء تصميمها من سيارات السباق GT3 و GT4، ونتيجة لذلك، فقد حصلت على واجهة أمامية شرسة مع شبك أكبر ومقسم قابل للتعديل وغطاء محرك من ألياف الكربون، يتميز بفتحات تهوية كبيرة، بالإضافة إلى سقف من ألياف الكربون، وعتبات جانبية من ألياف الكربون، وباب خلفي من ألياف الكربون، يعلوه جناح خلفي صغير ومشتت هواء من ألياف الكربون من قطعتين يمكن تعديله يدوياً أو آلياً.
كما حصلت السيارة أيضاً على مصد خلفي من ألياف الكربون، ونظام عادم رياضي رباعي، وزجاج أمامي وخلفي أكثر نحافة، وجنوط بعشرة أذرع مع لمسات سوداء غير لامعة قياس 19 بوصة في الأمام و20 بوصة في الخلف، وهي ملفوفة بإطارات ميشلان بايلوت سبورت كوب 2 R المخصصة.
وبفضل كل هذه التعديلات، فإن النسخة السوداء الجديدة تحصل على أكثر من 400 كدم من القوة السفلية عند انطلاقها بسرعة 250 كلم/سا، كما أنها حصلت على وزن صغير نسبياً بفضل ألياف الكربون، لكن الشركة لم تذكر الأرقام بعد.
مقصورة داخلية رياضية عالية التقنية تتميز بها النسخة السوداء الجديدة
في الداخل، حصلت السيارة على تغييرات داخلية، حيث تتوفر بمقاعد رياضية من ألياف الكربون ملفوفة بجلد نابا، وخياطة برتقالية أنيقة، ولمسات من ألياف الكربون الأسود غير اللامع التي تنتشر في المقصورة، كما حصلت على عجلة قيادة أنيقة، وألواح أبواب بمقابض فريدة.
في حين يمكن للعملاء الذين يبحثون عن مقصورة أكثر تميزاً طلب حزمة AMG Track الاختيارية، والتي تضيف طفاية حريق وقفص من التيتانيوم خفيف الوزن لحماية راكبي المقصورة، لكن لن تتوفر هذه الحزمة إلا في أسواق محددة.
الجدير بالذكر أن الميزة الداخلية الأكثر إثارة للاهتمام هي مقبض صغير يعرف بـ AMG Traction Control والذي يتيح تسعة مستويات من انزلاق المحور الخلفي، حيث تم تصميم المستوى الأول للقيادة في الظروف الرطبة مع احتياطات أمان عالية، بينما يسمح المستوى التاسع بالحد الأقصى من انزلاق الإطارات.
وفي الختام، لم تكشف مرسيدس عن سعر AMG GT النسخة السوداء بعد، لكننا نتوقع أن تكشف عنها عند قرب إطلاقها في الأسواق، لذا كونوا على ترقب.
