شوقت ميتسوبيشي في يناير الماضي للجيل التالي من ASX قبل الكشف عن مواصفاتها الفنية في يونيو، وتم تكليف الفرع الألماني بتنظيم الحدث الأول، والذي سيُعقد غداً قبل إطلاقها في السوق الأوروبي في أوائل عام 2023، وستكون سيارة جديدة تماماً، ولكن فقط بمعنى أنها لن تشارك أي مكونات مع سابقتها، وفي الواقع، ستكون الكروس أوفر الصغيرة عبارة عن سيارة رينو كابتور التي أعيد تصميمها.
ما الذي نعرفه عن ميتسوبيشي ASX 2023 القادمة
سيحل الجيل الجديد محل الجيل السابق الذي كان موجوداً منذ عام 2010، وفي هذه الفترة، تم بيعها أيضاً باسم RVR وأوتلاندر سبورت في بعض الأسواق، وقد يعرفها البعض باسم بيجو 4008 وسيتروين C4 ايركروس ولكن تم استبعاد هذين الطرازين من العلامات التجارية الفرنسية في 2017، وسيتم تجميع الطراز الجديد في مصنع رينو في إسبانيا.
وبالمقارنة مع شقيقتها التي تحمل شارة رينو، فمن المتوقع أن تحصل ميتسوبيشي ASX 2023 على مصدات معاد تصميمها وشبك جديد، ومع ذلك، فمن المرجح أن يتم ترحيل باقي ألواح الهيكل لتقليل التكاليف، ويجب أن تكون الداخلية كذلك أيضاً، حيث سيتم إجراء تغييرات طفيفة فقط مقارنة بالكروس أوفر المشتقة منها كليو.
وفي أبسط أشكالها، سيتم تزويد ASX 2023 بمحرك بثلاثة أسطوانات توربو سعة 1.0 لتر بقوة 91 حان مع نظام دفع أمامي وناقل حركة يدوي بست سرعات، وسيتوفر محرك أكبر سعة 1.3 لتر بقوة 140 حصان ونسخة أقوى بقوة 158 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات.
وفي الختام، سيتوفر محرك هجين سعة 1.6 لتر تنفس طبيعي مع محرك كهربائي واحد بقوة إجمالية تبلغ 145 حصان، ونسخة أخرى هجينة بالقابس بمحركين كهربائيين بقوة إجمالية 160 حصان وبطارية 10.5 كيلوواط/سا.
شاهد أيضاً: