إذا كنت تحلم يومًا بامتلاك سيارة بيك آب تويوتا شاص ذات ست عجلات، فإن شركة ArmorMax المتخصصة في التدريع في جنوب إفريقيا لديها ما يناسبك تمامًا، وهي TAC-6 مع نظام دفع سداسي تم إنشاؤها مع وضع القوات الخاصة في الاعتبار ، واستنادًا إلى تويوتا شاص، فقد تم تطوير TAC-6 بالكامل بمحرك مطور وناقل حركة ZF جديد بثماني سرعات ونظام تعليق متطور.
مواصفات ومميزات تويوتا شاص بستة عجلات المميزة
تم تعديل محرك الديزل V8 سعة 4.5 لتر لتوليد المزيد من القوة، مع 257 حصانًا و710 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويتم إرسال القوة إلى العجلات الستة عبر ناقل حركة يدوي، لكن يمكن للعملاء اختيار ناقل حركة ZF بثماني سرعات مقابل تكلفة إضافية، وتقول ArmorMax أن صندوق السيارات 8HP90 قد تم تصميمه خصيصًا للاستخدام في TAC-6 وتم تطويره “لتجاوز متطلبات الحرب الحديثة”، ومن الجدير بالذكر أن محرك V8 يتم تقديمه حصريًا مع ناقل الحركة اليدوي، لكن التحديث الأخير لشاص يتيح للعملاء أخيرًا الجصول على محرك ديزل رباعي الأسطوانات توربو مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
وتم تصميم ناقل الحركة ذو الثماني سرعات ليتحمل أي شيء تقريبًا، ويحتوي على تروس ومحامل عالية القوة وأنظمة تبريد متطورة تضمن تشغيله بمستويات مثالية، حتى في البيئات عالية الضغط، وبالنسبة للسيارات المزودة بمنصة مدفع من العيار الثقيل، يوجد نظام تثبيت هيدروليكي أوتوماتيكي اختياري لناقل الحركة، مما يلغي حركة التمحور المرتبطة بهذه الأسلحة.
وبطبيعة الحال، تم تعزيز بقية المكونات أيضا، فلقد تم تصنيع أعمدة القيادة باستخدام أجزاء شديدة التحمل وتتحمل الكثير من سوء الاستخدام، وتتميز TAC-6 أيضًا بكامة مطروقة، وهي أقوى بنسبة 115% من القياسي، وتشير الشركة إلى أن هذا جزء مهم للغاية، حيث يضمن “نقل الطاقة بشكل سلس، وفي مكان آخر، يستخدم الهيكل الفولاذ والمقويات بسمك 0.2 بوصة لتوفير أفضل قوة ممكنة وقدرة حمل الحمولة.
ويستخدم نظام التعليق النوابض الورقية ذات الطول القياسي ومكونات OEM المختلفة، وتقول شركة ArmorMax إن هذا يسمح بمزيد من التخصيص للمالك من خلال أنظمة الرفع وأحجام الإطارات المختلفة، وتتوفر أنظمة رفع تتراوح من بوصتين إلى أربع بوصات، بينما تتراوح أحجام الإطارات من 31 إلى 35 بوصة، وتتميز أغطية المحور الفريدة بإعداد عمود جانبي عائم بالكامل مكون من ثلاث قطع، مما يسمح بإجراء إصلاحات سريعة، والعمود الجانبي والمكونات الموجودة بين أغطية المحور الخلفي تعني أن TAC-6 تحتفظ بقدراتها 6 × 6 حتى في حالة إزالة العمودين الجانبيين الخلفيين أو إتلافهما، وبشكل عام، تقول ArmorMax أن المنصة تزيد من قوة الجر بنسبة 50%، مما يسمح لـ TAC-6 بالتفوق في الأداء على نظيراتها ذات الدفع الرباعي على الطرق الوعرة،
مستويات حماية مذهلة وسعر مرتفع لسيارة تويوتا شاص بستة عجلات
يمكن تجهيز TAC-6 بدرع STANAG من المستوى الأول، ويضمن هذا الحل الأمني الشامل الحماية من البنادق الهجومية من جميع المناطق، ويتم استبدال الزجاج القياسي بزجاج باليستي بسمك 1.57 بوصة، بينما يتلقى الجسم الدروع، وبطبيعة الحال، لن يتم استخدام جميع سيارات TAC-6 في ساحات القتال، لذا فإن التدريع أمر اختياري، وتقول ArmorMax إنها مناسبة تمامًا لعدد لا يحصى من المهام، ويمكن استخدامها في صناعة التعدين، أو كسيارة في رحلات السفاري، أو حتى كناقلة مياه، وتأتي جميع النسخ قياسية بخزان وقود يسمح بمدى يزيد عن 1,932 كلم.
وفي الختام، بالنسبة للتسعير، فإن سعر التحويل الأساسي لـ TAC-6 مع ناقل الحركة اليدوي هو 1,558,000 راند (305,600 ريال)، ويضيف تدريع STANAG من المستوى الأول 850,000 راند (166,900 ريال) إلى السعر، تتوفر حلول التدريع السرية B4 أو B6 بسعر 880,000 راند (172,500 دولار) و1,296,000 راند (254,400 دولار)، وبطبيعة الحال، هذا لا يشمل تكلفة السيارة المانحة، وإذا كنت تحب مظهر TAC-6 ولكنك تريد شيئًا أكثر فخامة وصديقًا للطريق، فربما تنال سيارة Hennessy VelociraptoR 6×6 إعجابك.
شاهد أيضاً:
أسعار تويوتا تاكوما 2024 وكامل المواصفات والتجهيزات
المصدر: اضغط هنا