كشفت شركة السيارات الصينية المتميزة نيو يوم السبت عن أحدث إضافة في تشكيلتها، وهي سيارة السيدان الفاخرة المدمجة ET5، والتي انضمت إلى شقيقتها الأكبر ET7، وستُنافس تيسلا موديل 3 وسيارات السيدان الكهربائية مثل بي ام دبليو i4.
تصميم أنيق تتمتع به نيو ET5 الكهربائية بالكامل
تستند ET5 بشكل كبير إلى تصميم ET7 بتصميم خارجي وداخلي مألوف، حيث يصعب التفرقة بينهم، إلا أن السيارة الجديدة من نيو هي سيارة أنيقة وحديثة المظهر بخطوط أنيقة ومعامل سحب منخفض يصل إلى 0.24، في حين تبلغ أبعادها 4,790 مم للطول، و1,960 مم للعرض، و1,499 مم للإرتفاع، وقاعدة العجلات تبلغ 2,888 مم.
تستمد السيارة قوتها من محركين كهربائيين بقوة 150 كيلوواط في الأمام، و210 كيلوواط في الخلف، لتحصل على قوة إجمالية تبلغ 360 كيلوواط أو 483 حصان، و700 نيوتن.متر من عزم الدوران، وتقول الشركة أنه يُمكنها التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 4.3 ثانية، معه مكابح مكونة من 4 مكابس يسمح لها بالتوقف التام في 33.9 متر من نفس السرعة.
وفيما يتعلق بنطاق القيادة، فيُمكن للسيارة قطع مسافة 550 كلم للشحنة الكاملة مع البطارية القياسية ذات الـ 75 كيلوواط/سا، وأكثر من 700 كلم بالشحنة الكاملة مع بطارية 100 كيلوواط/سا، وما يزيد عن 1,000 كلم مع البطارية الأكبر سعة 150 كيلوواط/سا.
تشتمل المزايا الأخرى بالسيارة على أنظمة NAD وAquila Super Sensing وAdam Super Computing، والتي تقول الشركة أنها ستسمح للسيارة بتحقيق تجربة قيادة ذاتية آمنة ومطمئنة في الطرق السريعة والمناطق الحضرية ومواقف السيارات، ومبادلة البطاريات، وسيتم طرح المجموعة بالكامل بعد التحقق من صحة التطوير، وستصبح متاحة للمالكين الصينيين عبر اشتراك شهري بقيمة 680 يوان صيني، أي حوالي 394 ريال سعودي.
تتميز السيارة بتصميم داخلي بسيط ومتطور، حيث تحتوي على أجهزة قياس رقمية مقاس 10.2 بوصة، وشاشة كبيرة في الكونسول الوسطي، كما تأتي مع PanoCinema، وهي قمرة القيادة الرقمية البانورامية التي تتميز بتقنية الواقع المعزز والواقع الافتراضي، وتقول الشركة أنها تعاونت مع NREAL وNolo لتطوير نظارة AR وVR مع قدرات عرض حجم شاشة كبير يبلغ 201 بوصة عند 6 أمتار، كما تتميز أيضاً بستارة من 256 لوناً من الإضاءة المحيطة، ونظام الصوت المحيطي Dolby Atmos 7.1.4 ومفتاح UWB الرقمي الذكي.
وفي الختام، ستصل نيو ET5 إلى الوكلاء في الصين في سبتمبر 2022 بسعر يبدأ من 328,000 يوان صيني (193,100 ريال)، و258,000 يوان صيني (151,900 ريال) م ما يسمى BaaS، بينما لم تذكر الشركة موعد طرحها للبيع في الأسواق خارج الصين.
شاهد أيضاً:
شاهد نجم الفورمولا 1 يختبر انيوس جريناديير بأشد الطرق وعورة
جينيسيس تفتتح مركزها المتطور ” هاوس” في نيويورك
