هل أصبح نظام تخزين البيانات في تسلا مثل الصندوق الأسود وقت الحوادث

هل أصبح نظام تخزين البيانات في تسلا مثل الصندوق الأسود وقت الحوادث

صرح مختبر الطب الشرعي التابع للحكومة الهولندية بأنه تمكن من فك تشفير نظام تخزين بيانات القيادة في سيارة تسلا كانت طرفا في حادث مروري مع سيارة أخرى ، وأنه تم الاحتفاظ بهذه المعلومات لفترة طويلة  تمنح المختبر فرصة  إمكانية الوصول إلى معلومات أكثر بكثير مما كان يعرف سابقًا. على الرغم من أنه كان معروفًا منذ فترة طويلة أن بيانات القيادة المسجلة فى تسلا   وبعض البيانات قد تم تقديمها للمحققين بعد الحوادث ، إلا أن المعهد الهولندي للطب الشرعي (NFI) يقول إنه اكتشف كيفية الوصول إلى جميع المعلومات التي تحتفظ بها السيارات.

بيانات القياده فى تسلا ثروة للمحققين

قال فرانسيس هوجينديك ، المحقق الرقمي فى المعهد الهولندي للطب الشرعي NFI ، في بيان صحفى : “تحتوي هذه البيانات على ثروة من المعلومات للمحققين الشرعيين ومحللي حوادث المرور ويمكن أن تساعد في تحقيق جنائي بعد حادث مروري مميت أو حادث مع إصابة“.وفقًا لتقرير نشرته NFI ، فإن Tesla “توفر فقط مجموعة فرعية محددة من الإشارات مرتبطه بإطار زمني محدد.” وهذا يعني أنه يمكن للمحققين طلب معلومات حول – على سبيل المثال- ما إذا كان الطيار الآلي ” برنامج القياده الذاتية الكاملة ”  يعمل أم لا ، لكن معلومات القيادة الأخرى ظلت سرية.

مع هذا الاكتشاف الجديد ، يمكن للمعهد الهولندي للطب الشرعي الوصول إلى ملفات السجل التي “تحتوي على جميع الإشارات المسجلة“. تم استخدام المعلومات بالفعل من قبل المعهد في التحقيق في حادث يتعلق بسيارة تسلا.أشارت البيانات التي اكتشفتها NFI إلى أنه على الرغم من أن سائق سيارة Tesla متورط في تصادم مع السيارة التي كانت أمامها إلا أنه استجاب سريعا للتحذير باستئناف السيطرة ، إلا أن Tesla كانت تتبع السيارة التي أمامها عن كثب ، فحدث الاصطدام والسؤال هنا :  من المسؤول عن المسافة التالية مابين التحذير والتصادم : السيارة أم السائق ؟ وسواء كان السائق مسؤولاً عن ضبط المسافة التالية على مسافة قريبة جدًا ، أو النظام الذي يسمح للسائق بالسير على مسافة لا تتيح الوقت الكافي لمنع وقوع حادث فقد  أصبح الآن السؤال ضروريا للطرح !

تسلا X بنظام الطيار الآلي وتخزين البيانات

الصين تحظر تسلا بالمنشآت العسكرية

ويثير الاكتشاف أيضًا مخاوف بشأن الخصوصيةفي حين أن المحققين متعطشون دائمًا لمزيد من البيانات ، فإن المعلومات تكشف تقريبًا كل شيء عن تحركات السائقهذه المشكلة ظهرت بالفعل في الصين ، حيث حظرت السلطات الصينية شركة تسلا من مواقعها العسكرية خوفًا من تسرب بيانات الكاميرا من السيارات.لا تزال الكيفية التي تخطط بها الحكومة الهولندية للحفاظ على خصوصية سائقي تسلا غير واضحةقد تكون المعلومات مفيدة للحكومات الأخرى ، على الرغم من ذلك ، مثل المنظمين الأمريكيين الذين يحققون حاليا مع تسلا  بشأن أنظمة مساعدة السائق الخاصة بها.

 

 


Exit mobile version