هوندا تكشف عن النموذج الأولي E الكهربائي بالكامل الرياضي الصغير

هوندا تكشف عن النموذج الأولي E الكهربائي بالكامل الرياضي الصغير

في معرض جنيف للسيارات قبل عامين، أعلنت هوندا عن خطتها Electric Vision لأوروبا، والتي تحدد هدفاً لعام 2025 أن يكون ثلثي مبيعاتها في أوروبا هجينة أو كهربائية أو بخلايا وقود هيدروجيني.

خطوة أولية

ولإظهار تقدمها في تطوير السيارات الكهربائية بالكامل، ستعود هوندا الثلاثاء القادم إلى معرض جنيف للسيارات لتكشف عن هوندا E، والتي تخطط لدخوله إلى الإنتاج أو نوع آخر كهربائي قبل نهاية عام 2019، ويعد طراز هوندا E هو النموذج الأولي للسيارة الاختبارية Urban الكهربائية 2017، والتي تعتبر أقصر بأربعة بوصات من هوندا فيت وبأبواب انتحارية مميزة.

سيارات اختبارية عديدة

كشفت شركة هوندا في الفترة القادمة عن عدد كبير من السيارات الكهربائية الاختبارية، لكن الإنتاج الفعلي كان محدوداً، حيث باعت هوندا بضع مئات من Pluses الكهربائية في أواخر التسعينات، وحوالي ألف من طراز فين الكهربي بين 2012 و2014، وهي تبيع حالياً سيارة Clarity Electric بمدى يبلغ 143 كلم لكل شحنة، وهو مدى صغير جداً.

هوندا تكشف عن النموذج الأولي E الكهربائي بالكامل الرياضي الصغير

وفي حين أن هوندا E يمكن أن يكون مجرد سيارة اختبارية أخرى لإضافتها للقائمة، إلا أن هناك العديد من الدلائل على أن هوندا جادة في وضع السيارة الكهربائية الجديدة على الطرق الأوروبية.

الأدلة على ذلك

أولاً، لطالما اتخذت شركة هوندا موقفاً مفاده أن السيارات الصغيرة وقصيرة المدى نسبياً مناسبة تماماً لأوروبا، وفي عام 2011، قال السيد تاكانوبو إيتو، رئيس هوندا، “بالنسبة لليابان وأوروبا وأجزاء أخرى من آسيا، وخاصة المناطق الحضرية، نعتقد أن الفئة الأصغر ستكون خياراً مفضلاً، وفي هذه الفئة ستكون السيارات الكهربائية بالكامل مناسبة.

وهو أمر عادل بما يكفي، وذلك لأننا بالإضافة للولايات المتحدة لا نحبذ السيارات الصغيرة، ولكنها لا تزال تحظى بشعبية كبيرة في أوروبا وآسيا.

وإليكم علامة أخرى على أن شركة السيارات اليابانية جادة بشأن السيارة الكهربائية الجديدة القادمة اعتماداً على النموذج الأولي هوندا E، وهو انه سيتم بناءها على منصة جديدة مخصصة، وعلاوة على ذلك، ستستخدم نظام دفع خلفي، ما يشير إلى أنها ستكون رياضية.

هوندا تكشف عن النموذج الأولي E الكهربائي بالكامل الرياضي الصغير

نسخة بأربعة أبواب

 تم الإعلان عن المدى الكهربي للسيارة والذي يبلغ 200 كلم لكل شحنة، والنموذج الاولي هوندا E له بابان، ولكن تم رصد سيارة هوندا صغيرة أثناء اختبارها في أواخر عام 2018 كموديل بأربعة أبواب.

ومن الصعب معرفة ما إذا كانت عناصر تصميم هوندا E ستظهر في النسخة الإنتاجية، والتي تشمل مقابض الأبواب المنبثقة، والكاميرات الجانبية بديلة المرايا، وفتحة أمامية شفافة لرؤية حالة الشحن، ومقصورة بمجموعة من الشاشات تمتد بطول لوحة القيادة تقريباً.

وفي الختام، سيتم الكشف عن النموذج الاولي في معرض جنيف للسيارات، للإعلان عن التفاصيل يوم 5 مارس القادم بإذن الله.


Exit mobile version