هيونداي تطيل عمر i30 N بنسخة فاستباك محدثة حتى قدوم الجيل الجديد

هيونداي i30 N الفاستباك

هيونداي i30 N الفاستباك

التقط جواسيس السيارات نموذج اختبار هيونداي i30 N فاستباك الذي تحدثنا عنه منذ شهرين في هذا المقال بموقع سعودي أوتو، ولا يزال النموذج الجديد يظهر بتمويه يخفي تحديثات المصد الأمامي والخلفي وبعض العناصر الأخرى، بالقرب من نوربورجرينج.

المظهر الجانبي لسيارة هيونداي i30 N الفاستباك
المظهر الجانبي لسيارة هيونداي i30 N الفاستباك

مرة أخري تحتوي السيارة الاختبارية على نفس المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية المعدلة التي تم إطلاقها مع أول عملية تجميل لـ i30 N، مع بعض الملاحظات في المقدمة حيث تم إعادة تصميم المصد لاستيعاب مآخذ الهواء الرأسية. يبدو نمط قرص العسل للشبكة الأمامية مختلفًا أيضًا. المنطقة المحيطة بالمدخول المنخفض تبدو منقحة بشكل معتدل أيضًا.

تخفي شركة هيونداي شعار “N” على ملاقط المكابح الحمراء في المحور الأمامي في محاولة لإخفاء هوية السيارة. هناك لمسات حمراء على ما يبدو أنها تنانير جانبية كثيفة مع شارة “N” تبدو مختبئة تحت شريط أسود أمام العجلات الخلفية. في الخلف، لم يتم تغيير المصد، إلا إذا كان التنكر يخفي بعض التعديلات الطفيفة.

هيونداي i30 N الفاستباك
هيونداي i30 N الفاستباك

جدير بالذكر أن الجيل الثالث من i30 تم الكشف عنه في الأصل في أكتوبر 2016 في معرض باريس للسيارات قبل الحصول على نسخة محدثة في عام 2020. وتؤكد الصور التجسسية احتمالات ظهور نسخة تجميلية ثانية، وهذا يعني أن العلامة التجارية ستبقى السيارة معروضة للبيع لمدة إضافية لا تقل عن 2-3 سنوات، وحتى ظهور سيارة الجيل التالي الجديدة كليًا.

هيونداي تكشف عن أول سيارة كهربائية من N بجودوود

المظهر الخلفي لهيونداي i30 N الفاستباك
المظهر الخلفي لهيونداي i30 N الفاستباك

في حين أن i30 العادي ستظل موجودة وتعمل بمحركات الاحتراق الداخلي، لا يمكن قول نفس الشيء عن نسخة N. في أواخر العام الماضي، قال المستشار الفني التنفيذي لشركة هيونداي، ألبرت بيرمان، إن الجيل التالي من i30 N من غير المرجح أن يأتي بمحركات الوقود التقليدية بسبب لوائح الانبعاثات الأكثر صرامة. ومع ذلك، سيتم تجديد إلنترا N ذات الصلة ميكانيكيًا منذ بيع سيارة السيدان عالية الأداء خارج الاتحاد الأوروبي. اعتمادًا على السوق، يُطلق على سيارة الأداء العالي أيضًا اسم i30 N السيدان أو أفانتي N.

ستستمر كذلك i20 N لأنها تستخدم محرك بنزين أصغر سعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني مقارنة بسيارة i30 N سعة 2.0 لتر. اقترح ألبرت بيرمان أن البديل غير المباشر لـ i30 N سيأتي يومًا ما على شكل هاتشباك كهربائية عالية الأداء. في غضون ذلك، كشفت هيونداي هذا الأسبوع عن أول سيارة كهربائية تحمل علامة N من خلال عرض أيونك 5 N في مهرجان جودوود للسرعة 2023.

من غير الواضح متى سيتم الكشف عن i30 N المحدثة، على الرغم من أنه قد يحدث في وقت مبكر من سبتمبر في المعرض الدولي للسيارات في ميونيخ في ألمانيا. سيحدد الوقت ما إذا كانت هذه بالفعل عملية تجميل ثانية أم إصدار خاص من نوع ما.

شاهد أيضًا:

سيارتي أودي RS6 و R8 سبايدر في سباق مثير

بوليستار تستعرض أكبر تشكيلة من سياراتها.. شاهد 

Exit mobile version