هذا هو أحدث تاكسي جوي كهربائي يتسع لأربعة ركاب ، من ويسك إيرو Wisk Aero ، والتي تعتبر أول علامة تجارية مرشحة للحصول على شهادة اعتماد لمنتجها الكهربائي إي VTOL . هذه الطائرة أو التاكسي الجوي ، تمثل الجيل السادس من سيارات الأجرة الجوية التي خططت لها الشركة منذ فترة طويلة ، ويمثل أفضل مظهر حتى الآن لما سيبدو عليه نموذج الإنتاج النهائي.
الطائرة الأجرويسك أيرو تحلق على ارتفاع مابين 2500 و 4500 قدم
يتم دعم شركة ويسك أيرو Wisk Aero من قبل شركة بوينج وكيتي كوربريشن ، وتؤكد أن مجموعة نقل الحركة الكهربائية إي VOLT توفر لها سرعة إبحار تصل إلى 120 عقدة ومدى يصل إلى 90 ميلاً (144 كم). تم تصميم هذه الطائرة الأجره للعمل بشكل أساسي بين 2500 و 4000 قدم ، ويمكن أن يجلس بها أربعة ركاب ، ويبلغ طول جناحيها حوالي 50 قدمًا.
طائرة الأجرة ويسك إيرو تعمل ب 12 مروحة
تم تزويد طائرات ويسك أيرو من الجيل السادس بقوة الدفع من خلال 12 مروحة ووحدات دفع مائلة أمام الأجنحة ووحدات رفع ثابتة خلف الجناح ، وكلها مصممة لتحسين المدى والتحكم في الطائرة والأداء وتحقيق إدارة فعالة للطاقة.
احتمال أي حادث لطائرة الأجرة ويسك إيرو لاتتجاوز واحد في المليار
تشير الشركة إلى أن الطائرة تستفيد من نفس تكنولوجيا الطيار الآلي المستخدمة من قبل في الطائرات التجارية الحالية ولكنها تضيف تقنية قدرات الكشف والتجنب ، وأجهزة الاستشعار الجديدة ، وبرامج صنع القرار من ويسك ، وقد تم تصميم إي فولت لتتجاوز معايير سلامة الطيران الحالية لجعل احتمالية وقوع حادث لاتتجاوز واحد في المليار.
أجرة ركوب ويسك إيرو 3 دولارات لكل ميل
تقول شركة ويسك إنها تستهدف أسعارًا تبلغ 3 دولارات لكل راكب لكل ميل عند بدء العمليات التجارية. ومع توقعات كثيرة بألا يمر وقت طويل قبل ركوب التاكسي الجوي ، فإنه غالبًا ما يستغرق إكمال شهادة الاعتماد والترخيص من إدارة الطيران الفيدرالية من خمس إلى تسع سنوات . وصرح الرئيس التنفيذي للشركة جاري جيسين أنه لا يزال يتوقع أن يستغرق الاعتماد “سنوات“.