أعلنت شركة هيونداي اليوم عن أسعار الطراز N عالي الأداء من سيارة أيونيك 5 فئة SUV – تبلغ تكلفة السيارة الكهربائية ذات الدفع الرباعي ذات المحرك المزدوج 67475 دولارًا ، مايعادل 255 ألف ريال سعودي (بعد رسوم الوجهة البالغة 1375 دولارًا- 5194 ريال سعودي ) ، أي ما يقرب من 25000 دولار ( 93700 ريال سعودي ) زيادة عن الطراز الأساسي أيونيك 5 . ستكون سيارة Hyundai أيونيك 5 فئة N موديل 2025 أسرع وأقوى طرازات هيونداي على الإطلاق حيث تبلغ قوتها 641 حصانًا وسيتم بيعها فقط في مستوى واحد محمّل بالكامل
قوة وتسارع أيونيك 5
تحصل هيونداي أيونيك 5 Nعلى محركين كهربائيين يجتمعان لإنتاج قوة 641 حصانًا مع تشغيل N Grin Boost. . يمكن لهذه المحركات أن تصل بسرعة السيارة إلى 100 كلم في الساعة خلال 3.25 ثانية فقط وبسرعة قصوى تبلغ 260 كلم في الساعة. كما أنها تحصل على ميزة N e-Shift الجديدة، والتي تحاكي ثمانية تروس من ناقل الحركة ثنائي القابض. نحن نعلم أن N ستحصل على حزمة بطارية أكبر تبلغ 82 كيلووات في الساعة، لكن مدى السير الرسمي غير متوفر بعد. أبرز منافسي هيونداي أيونيك 5 سيارات مثل : كيا EV6 GT ، وتسلا موديل Y بيرفورمانس .
تجهيزات أيونيك 5 N
ويأتي هذا السعر الأعلى لسيارة هيونداي Ioniq 55 مع الكثير من التجهيزات الجيدة، حيث يحصل المشترون على ضعف القوة الحصانية لسيارة Ioniq 5 عالية الجودة، بالإضافة إلى تبريد محسّن للبطارية، ومكابح أمامية بأربعة أوعية مقاس 15.8 بوصة مقترنة بمكابح متجددة أقوى، وعجلات جديدة، وتصميم أكثر عدوانية، ونظام تعليق مُعاد ضبطه.
في فئتها، فإن أسعار كل من فورد موستانج E GT Performance و تسلا موديل Y Performance أقل من السعر الأساسي لـ Ioniq 5 N، وكلاهما ( فورد وتسلا ) يأتي أيضًا بقوة أقل بحوالي 100 حصان مقارنة بهيونداي Ioniq 5 . يزيد سعر أيونيك 5 N بحوالي 5000 دولار ( 18750 ريال سعودي ) عن سيارة كيا EV6 GT عالية الأداء ، ولكنها تأتي بسعرأقل بقليل من أداء جينيسيس GV60.
كيا EV6 GTالمنافس الشقيق
أقرب منافس لشركة هيونداي يأتي من ابن عمها، كيا EV6 GT . نظرًا لأن EV6 مبني على نفس بنية E-GMP مثل Ioniq 5، فإنه يتميز بمزايا مماثلة من حيث سرعة الشحن والوقت. ومع ذلك، نظرًا لأنها تحتوي على بطارية أصغر تبلغ 77.4 كيلووات في الساعة والتي تتيح نطاق قيادة يصل إلى350 كلم فقط. مع بطارية أكبر وتحسينات أخرى في الأداء، نتوقع أن يذهب Ioniq 5 N إلى أبعد من ذلك. تفتقر سيارة EV6 GT إلى وضع N e-Shift، والذي يتوفر أيضًا في جينيسيس GV60 تحت اسم Virtual Gear Shift (VGS) .
تتفوق كيا على هيونداي في الأسعار، حيث يبدأ سعر سيارة EV6 GT من 61.600 دولار( 231 ألف ريال سعودي ) ، وبالطبع هي أقل قوة قليلاً بقوة 576 حصانًا والوقت الرسمي للتسارع من 0 إلى 100 كلم في الساعة أبطأ ببضع نقاط عند 3.4 ثانية. ومع ذلك، فقد قامت الاختبارات المستقلة بقياس زمن تسارع سيارة كيا عند 3.2 ثانية، لذا يمكن أن تكون سيارة Ioniq 5 N أسرع.
تسلا موديل Y الأرخص
إن أداء Tesla Model Y ليس بطيئًا، وهو أرخص بكثير من Ioniq 5 N بسعر يبدأ من 52.490 دولارًا. كما أنها مؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار( 28100 ريال سعودي ) ، على عكس هيونداي الكورية الصنع. دفاعًا عن هيونداي، تأتي Ioniq 5 مجهزة بالكامل بعجلات مقاس 21 بوصة، وe-LSD للمحور الخلفي، ومقاعد أمامية مدفأة وجيدة التهوية، ونظام المساعدة على القيادة على الطرق السريعة 2.
وتكلف إضافة الطيار الآلي المحسن إلى الطراز Y 6000 دولار بينما تبلغ تكلفة القيادة الذاتية الكاملة 6000 دولار( 22500 ريال سعودي ) . تبلغ القدرة (التي لا تزال في مرحلة تجريبية) 12000 دولار( 45 ألف ريال سعودي ) . هذه الخيارات تجعل سيارة تسلا قريبة جدًا من سعر هيونداي.
مقارنة قوة أيونيك 5 مع تسلا Y
مع قوة 455 حصانًا، يكون الطراز تسلا Y Performance قادرا على التسارع من صفر إلى 100 كلم في الساعة خلال 3.5 ثانية، كما أنها أبطأ مع سرعة 250 كلم في الساعة. من غير الواضح إلى أي مدى ستذهب سيارة Ioniq 5 N عند الشحن، ولكن يمكن لسيارة Tesla قطع مسافة 450 كلم باستخدام بطاريتها التي تبلغ سعتها 85 كيلووات في الساعة. تروج هيونداي لسرعة شحن قصوى تبلغ 238 كيلووات، والتي يمكنها الحصول على شحن Ioniq من 10٪ إلى 80٪ في 18 دقيقة فقط، وهذا هو نفس معدل تسلا تقريبًا.