آخر مرسيدس مايباخ G650 تتوجه لمزاد علني “لأغراض نبيلة”
هي بلا تردد أفخم سيارة G-Class تم بناؤها على الإطلاق.. هي الغاية النهائية لعشاق الموديل؛ صنيعة مرسيدس مايباخ..
هي بلا تردد أفخم سيارة G-Class تم بناؤها على الإطلاق.. هي الغاية النهائية لعشاق الموديل؛ صنيعة مرسيدس مايباخ، القسم الأكثر فخامة ضمن العلامة الألمانية وربما في العالم.
من النادر رؤية مرسيدس مايباخ G650 Landaulet في الطرق، حيث تم بناء 99 نسخة فقط من الموديل، وقد قدمت الشركة آخر نسخة للسيارة لبيت مزاد Bonhams البريطاني لبيعها والتبرع بثمنها لجمعية Laureus الخيرية.
عندما كشفت مرسيدس مايباخ عن السيارة الحصرية في معرض سيارات جنيف في مارس الماضي؛ كانت جميع نسخ السيارة محجوزة بالفعل آنذاك بسعرها الباهظ الذي بلغ 2.82 مليون ريال، عدا واحدة احتفظت بها مرسيدس للغرض الذي ذكرناه بالأعلى، ومن المرتقب بيع السيارة الأخيرة رسميا في السادس من أكتوبر بسعر يتعدى السعر الأصلي للموديل بكثير.
وقد قامت مرسيدس بإطالة قاعدة عجلات الـ G-Class الحصرية بحوالي 58 سنتيمتر مقارنة بالموديل القياسي لتوفير مساحة أوسع في المقصورة، كما أضافت فاصلا زجاجيا بين المقاعد الخلفية والأمامية لدعم خصوصية الركاب، ويمكن رؤية الجلود الفاخرة في كل ركن داخل السيارة، شاملا الطاولات المطوية، وتشمل الحزمة الفاخرة سقفا ليّنا قابلا للطي وفجوات مخصصة لحمل الأكواب بجدران يمكن تدفئتها أو تبريدها حسب الحاجة ونظام ترفيه كامل خلفي بلوحتي تابليت.
وتستمد السيارة قوتها من محرك V12 توربو مزدوج سعة 6.0 لتر بقوة 630 حصان وعزم دوران 737 رطل-قدم، كما حصلت على جنوط بطول 22 بوصة بأقواس عجلات ممتلئة من ألياف الكربون وقدرات مدهشة على التعامل مع جميع الطرق الوعرة بكفاءة.
الـ G-Class الأكثر فخامة على الإطلاق لا تبال بكسر الأرقام القياسية في حلبة نوربوغرينغ، حيث تبلغ سرعتها القصوى 96 كيلومتر فقط عند نزع السقف، و180 كيلومتر عند فرده.
{gallery}Ebrahim_Blekaa/September/MERCEDES-MAYBACH{/gallery}