تعد سيارة فيراري بوروسانجوي واحدة من أكثر طرازات السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات التي طال انتظارها لأنها ستكون أول طراز للركوب العالي من مارانيلو. تم التجسس على نموذج الاختبار والنماذج الأولية من بوروسانجوي عدة مرات خلال السنوات الماضية، ولكن لدينا اليوم أول رؤية للنموذج وهو يرتدي ما يشبه جسم الإنتاج النهائي تحت غطاء كامل من التمويه.
بدأت مشاهدة فيراري بوروسانجوي بنماذج ترتدي هيكل GTC4 لوسو في وقت مبكر من عام 2018. منذ أواخر عام 2020، كشف مصورو التجسس المزيد من النماذج المتطورة ترتدي هيكل مازيراتي ليفانتي، ومؤخراً، تمت إضافة زوج من المصابيح الأمامية فيراري روما إلى المزيج مما يدل على اقتراب الكشف الرسمي عنها.
الصور التجسسية الحديثة تظهر أن النموذج المصور هو الأكثر تطورًا حتى الآن ويبدو أنه بالهيكل الحقيقي المختبئ تحت التمويه الكثيف، والذي يغطي كل جزء من هيكل السيارة. تتميز النسب بغطاء محرك طويل بشكل غير تقليدي، وخط سقف على طراز كوبيه، وخلوص أرضي منخفض نسبيًا لمعايير سيارات الدفع الرباعي. بالطبع، لن يكون طراز فيراري سيارة دفع رباعي نموذجية ولكنه نموذج موجه نحو الأداء مع قدرات كروس أوفر، وهو ما يفسر التصميم الجريء.
فيراري تختبر أسرع الموديلات عالية الركوب في العالم
الأجزاء الوحيدة المكشوفة هي الزجاج الأمامي الديناميكي الهوائي المائل بشدة والنوافذ الجانبية الأمامية التي تبدو صغيرة جدًا، مما يشير إلى هيكل عملي بخمسة أبواب. قد يتميز هذا الأخير بالأبواب الخلفية المفصلية الخلفية التي يُشاع أنها تسمح بالدخول / الخروج بسهولة. في الخلف، يمكن رؤية ما يبدو أنه ناشر نشط أو ألواح انزلاقية مزدوجة موضوعة بين أنابيب العادم الرباعية. كذلك العجلات متداخلة، مع إطارات أوسع على المحور الخلفي.
من المحتمل أن تكون مركبة فيراري متعددة الاستعمالات FUV كما وصفتها الشركة، تجلس على نسخة ممتدة من منصة الألومنيوم الخاصة بفيراري روما. سيشترك كلا الطرازين في تصميم ناقل الحركة الأمامي والخلفي، لكن بوروسانجوي ستوفر مساحة أكبر بكثير لما يصل إلى أربعة ركاب بفضل الهيكل الأعلى وقاعدة العجلات المتزايدة.
يُتوقع أن تأتي مركبة فيراري متعددة الاستعمالات بمحرك V12 غير كهربائي، بينما من المحتمل أن تتبع المتغيرات الهجينة بمحرك V6 مصدره 296 GTB ومحرك V8 مصدره SF90 سترادال في المستقبل القريب. ستوفر النسخة الرئيسية التي تعمل بمحرك V12 طاقة إنتاجية تبلغ حوالي 800 حصان، مما يجعلها واحدة من أسرع الموديلات عالية الركوب في العالم. ستقدم معظم المتغيرات من بوروسانجوي نظام الدفع الرباعي لزيادة الجر على أي نوع من الأسطح، ومن المحتمل أن تتميز بتعليق قابل لتعديل الارتفاع لتوفير الراحة والتطبيق العملي الإضافي.
من المتوقع ظهور فيراري بوروسانجوي رسميًا في وقت ما في عام 2022، لذا لن يمر وقت طويل قبل رؤية أول مركبة فيراري متعددة الاستعمالات FUV على الإطلاق.
شاهد أيضًا:
شاهد شركة فيراري تختبر بوروسانجوي أول رياضية متعددة الاستخدامات لديها