نيو هي صانعة سيارات كهربائية صينية، وهي أحدث شركة تصنيع سيارات تُعلن عن مخاوفها من توقف الإنتاج بسبب النقص المستمر في أشباه الموصلات، حيث أدى القلق من انخفاض الإنتاج إلى جانب تكبد خسارة كبيرة في الربع الأول من 2021 إلى انخفاض سعر السهم بنحو 7%.
خسائر كبيرة تُسجلها نيو ومشاكل عديدة تواجهها
كانت توقعات نيو أن تنمو بنسبة تتراوح بين 15 إلى 18% في النصف الأول من عام 2021، وذلك بفضل تعافي الاقتصاد الصيني سريعاً حيث عاد إلى طبيعته بعد تفشي وباء كورونا، وقد زادت إيرادات نيو بنسبة 46.7% في الربع الأخير من العام الماضي.
لكن يبدو أن الأمور لم تكن سلسة لنيو، حيث تم إدراج الشركة في بورصة نيويورك في 2018، ومنذ ذلك الحين، شهدت مغادرة العديد من المديرين التنفيذيين، وتم سد النقص في السيولة العام الماضي بضخ 7 مليار يوان (3.75 مليار ريال) من شركات صينية مملوكة للدولة.
سجلت الشركة خسارة قدرها 1.39 مليار يوان (806 مليون ريال) في الربع الأخير من 2020، وهي أكبر بنسبة 33% من الربع السابق، أي أكثر مما كان المحللون يتوقعون وفقاً لبلومبيرج، ووفقاً لصحيفة فاينانشيال تايمز، فقد حذر الرئيس التنفيذي لنيو من أن نقص أشباه الموصلات قد يعطل الإنتاج في الربع الثاني من العام الجاري.
يُذكر أن نقص رقائق أشباه الموصلات أثر على كبرى شركات صناعة السيارات حول العالم، بدءً من جنرال موتورز وصولاً إلى تيسلا، وذلك بسبب انتعاش سوق السيارات المفاجئ، إلى جانب زيادة الطلب على الأجهزة الإلكترونية بفضل التحولات واسعة النطاق من العمل من المنزل، بالإضافة إلى انخفاض إنتاجها.
وفي الختام، تواجه نيو منافسة شديدة من منافسين محليين وهم Xpeng وLi Auto، حيث حصلت كلتا الشركتين على تمويل كبير في العام الماضي، وارتفعت مبيعات Xpeng بنسبة 470%، بينما ارتفعت مبيعات Li Auto بنسبة 355.8%.