منذ قامت أودي بطرح الجيل الثاني الجديد كليا لـ R8 في 2015 وقد تساءل البعض عما إذا كانت هناك نية لتقديم نسخة محرك أساسية أسفل محرك V10 القياسي سعة 5.2 لتر..
منذ قامت أودي بطرح الجيل الثاني الجديد كليا لـ R8 في 2015 وقد تساءل البعض عما إذا كانت هناك نية لتقديم نسخة محرك أساسية أسفل محرك V10 القياسي سعة 5.2 لتر.. ويُذكر أن الجيل الأول من R8 حصل على نسخة أساسية بثمان إسطوانات سعة 4.2 لتر، ولكن تخلت أودي عن تقديم محرك مماثل في الجيل الجديد لدواعي إنتاجية.
وللمرة الأولى نتيقن من قدوم نسخة V6 أساسية للجيل الثاني من R8 عقب ظهور صور جديدة لها، ويبدو أن السيارة ستقترض نفس المحرك سعة 2.9 لتر المستخدم في عدة موديلات أودي وبورشه أخرى.
نفس محرك V6 التوربو المزدوج متوفر في البورش باناميرا، أودي RS5 و RS4، كما تتناقل الإشاعات عن استخدامه كذلك في RS Q5 القادمة، وقد تعاونت أودي مع بورشه في تطوير هذا المحرك، ليحل محل محرك V8 القديم سعة 4.2 لتر.
وتصل قوة المحرك الجديد في RS4 و RS5 إلى 450 حصان و442 رطل-قدم من عزم الجوران، وهو نفس مستوى قوة محرك V8 القديم، بينما في الباناميرا تم تخفيض أرقام المحرك الجديد للتركيز على راحة وهدوء القيادة، لتصل قوته إلى 434 حصان وعزم دورانه إلى 405 رطل-قدم.
من المتوقع أن تقوم أودي بتحديث المحرك لرفع قوته وعزم دورانه إلى ما يزيد عن 500 حصان ورطل-قدم، كما أكدت الشركة على تقديمها لعدة مستويات مختلفة من القوة في السيارة.
لم تكشف أودي عن سعر النسخة الأساسية القادمة لـ R8، ولكن للمقارنة يبدأ سعر النسخة الحالية من 162,000 دولار، ما يعادل 610,000 ريال، ومن المتوقع الكشف عن نسخ V6 الجديدة لاحقا هذا العام قبل طرحها في 2018.
{gallery}Ebrahim_Blekaa/oct/Audi{/gallery}