تدفع خطط ستيلانتيس للكهرباء شركة دودج إلى نقل إنتاج سياراتها العضلية إلى الولايات المتحدة. حيث تقوم دودج ببناء تشارجر وتشالنجر في مصنعها في برامبتون، أونتاريو في كندا منذ عودتهم إلى التشكيلة في عامي 2006 و 2008 ، على التوالي.
يقول جو مكابي، الرئيس التنفيذي لشركة الاستشارات الأمريكية أوتو فوركاست سوليوشن ” في تحليل محفظة ستيلانتيس… عبر أمريكا الشمالية، أحد الأشياء التي نراها هو أن تشارجر وتشالنجر من المحتمل أن يذهبوا إلى الولايات المتحدة، مما يترك فراغًا في برامبتون بدءًا من عام 2024″.
انتقال دودج يمنح كرايسلر 300 فرصة جديدة للبقاء
كانت شركة صناعة السيارات تر وج لفكرة تزويد تشارجر وتشالنجر بالكهرباء. صرح مات مكالير، رئيس المبيعات في دودج، مؤخرًا لوسائل الإعلام أن الشركة ستعيد اختراع سيارة العضلات وتجعلها تعمل بالكهرباء. في غضون ذلك، قال كبير مسؤولي التصميم في شركة ستيلانتيس، إن الكهرباء هي الطريقة الوحيدة لتصل القدرة الحصانية الأمريكية إلى 1000 حصان.
في وقت سابق من هذا الشهر، أعلنت ستيلانتيس أنها ستستثمر 35 مليار دولار في كهربة علاماتها التجارية الـ 14. سيطلق كل منهم سيارات كهربائية بالكامل تعتمد على منصة قابلة للتطوير مع حزم بطاريات قياسية.
إذا انتقلت تشارجر وتشالنجر إلى مواقع الإنتاج في الولايات المتحدة، فسيؤدي ذلك إلى ترك مصنع برامبتون لـ كرايسلر 300 فقط.