انضمت بورشه لزمرة مرسيدس بنز وأودي و BMW في استدعاء عدد كبير من سيارات الديزل في السوق الأوروبية.. ولكن على العكس من منافسيها الذين تطوعوا بالأمر؛ أُجبِرت بورشه على الاستدعاء من قِبل السلطات الألمانية لفحص الآلاف من سيارات الكايين المزودة بمحركات ديزل سعة 3.0 لترات.
في تصريح صحفي في العاصمة برلين؛ أعلن وزير النقل الألماني أليكساندر دوبريندت عن احتياز الحكومة على أدلة تثبت استخدام بورشه لأجهزة غش الانبعاثات في سيارات كايين التي تعمل بالديزل في أوروبا؛ تحديدا 22,000 وحدة من الموديل تم تزويدهم ببرمجيات الغش تلك.
بورشه قالت أنها “اكتشفت” هذه البرمجيات أثناء إجراء تحقيق داخلي، ما سيؤدي إلى استدعاء فوري لكل السيارت المتاثرة لتحديثها مجانًا.. كما أشار وزير النقل الألماني إلى أن موديل فولكس فاجن طوارق المزود بنفس محرك الـ TDI يحتوي في الغالب على نفس برمجيات الغش مثل الكايين.
رغم كل هذا، تستمر بورشه في بيع موديلات الكايين بمحركات الديزل المزودة بالبرمجيات السابقة المثيرة للشك، ولكن وزير النقل أعلن عن حظر تسجيل هذه السيارات حتى يتم تحديث البرمجيات داخلها وموافقة الأجهزة الحكومية عليها.
في الواقع، الجيل الحالي من محركات الديزل قد يكون الأخير في تاريخ بورشه.. حيث تفكر الشركة الألمانية حاليا في التوقف عن إنتاج هذه المحركات كليةً من بداية العقد القادم والتركيز على التقنيات الهجينة والكهربائية.