بالفيدو: لامبورجيني مورسيلاجو تحصل تتحول إلى الدفع الخلفي
اعتاد طراز لامبورجيني مورسيلاجو أن يكون اﻷقوى بين سيارات العلامة اﻹيطالية خلال العقد الماضي، حيث لم يصنع منها سوى 4,000 وحدة بين عام 2001 وحتى عام 2010 عندما تم استبدالها بطرا أفينتادور.
رغم عفو الزمن عن مورسيلاجو، إلا أنها مزالت جاذبة للانتباه بفضل مظهرها وصوت محرك السحب الطبيعي V12 الخاص بها، واليوم حصل الطراز الخارق على عدة تعديلات تتضمن جنوط ADV.1 Wheels بقياس 19 إنش في اﻷمام و20 إنش في الخلف من سلسلة Deep Concave CS التي تم إيقافها باللون اﻷسود اللامع والمطفئ مع إطارات بيريللي.
أما التعديل اﻷهم فهو غير مرئي، حيث تم تحويل مورسيلاجو من الدفع الرباعي إلى الدفع الخلفي مع أنابيب عادم مستقيمة ما يوفر صوت أعمق أثناء التسارع القوي، وهو ما يمكن رؤيته بهذا الفيديو.