بالفيديو: تعرف على لكزس UX الاختبارية المذهلة
تعرف بالفيديو على سيارة الكروس أوفر الفاخرة UX التي تعد أحدث إبداعات شركة لكزس اليابانية
بدأت لكزس في وضع اللمسات الأخيرة على الموديل الإنتاجي من سيارتها الكروس أوفر الفاخرة UX، والتي ستنضم إلى هذه الفئة التي تتوسع على الدوام من سيارات الـ SUV الراقية صغيرة الحجم مثل BMW X1 و أودي Q3 و مرسيدس GLA و إنفينيتي QX30.
وفي الفيديو المرفق سنعرفكم على سيارة لكزس UX الاختبارية:
وبالمقارنة مع شقيقتها NX الأصغر حجماً، فإن UX الاختبارية تأتي بأبعاد خارجية مميزة، فهي أعرض بـ 31 ملم وأقل ارتفاعا بـ 127 ملم، بينما قاعدة عجلاتها أقصر بـ 20 ملم.
بالنسبة التصميم الخارجي لهذه السيارة فقد حصل على عناية واهتمام كبيرين من قبل فريق التصميم الفرنسي، حيث تبدو شبك التهوية الأمامي أكثر بروزاً بتصميم ثلاثي الأبعاد مع مصابيح أمامية رفيعة ومتصلة بمصابيح نهارية على شكل حرف L، مع توهج فتحات التهوية في الأسفل.
وتأتي السيارة بجنوط كبيرة مقاس 21 بوصة ورفرف مقوس على شكل U يعطي للسيارة مظهرا فريدا من نوعه، وللسيارة طابع حديث لا يخفى عن العين، بينما الأبواب الخلفية بالغة الصغر تشير غالباً إلى أن UXستتوفر إما ببابين أو بأربعة أبواب، ربما لمنافسة موديلات مثل رينج روفر إيفوك.
أما من الداخل فتقدم UX تجربة مختلفة عما اعتدنا عليه سابقاً للركاب، وقد يظهر للوهلة الأولى أن الجلوس في السيارة غير مريح على هذه الأربطة المطاطية الممدودة، إلا أن لكزس تؤكد أن هذه التهيئة المفتوحة والمرنة تمثل أفضل دعم للحوض والجذع، كما تقلل من حركة الرأس أثناء القيادة.
أبرز ما يميز لكزس UX الاختبارية هي شاشة العرض الهولوجرامية، واالمصممة بشكل مشابه للصور المجسمة، إذ تبدو لوحة قياسات العدادات أعمق وأبعد عما هي عليه في الواقع، ونرى نفس هذا التأثير في شاشة المعلومات الترفيهية في المنتصف، وتوجد المزيد من الشاشات بأزرار لمسية أسفل الكونسول الأوسط المغطى.
ومن المتوقع أن تحصل سيارة الإنتاج على نفس النظام الهجين المتوفر في NX والذي يتكون من محرك رباعي الأسطوانات سيعمل إلى جانب محرك كهربائي.
ومن المنتظر تدشين السيارة رسميا في معرض طوكيو للسيارات على أن يتم طرحها في الأسواق مع بداية العام القادم إن شاء الله.
{gallery}News/AutoShows/2016_Paris/Lexus_UX{/gallery}