بالفيديو: دودج تكشف عن الوحش تشالنجر هيلكات Redeye بقوّة 797 حصان
بعد إطلاق دودج للفيديو التشويقي، قامت الشركة الأمريكية بالكشف عن موديل 2019 من تشالنجر و تشالنجر SRT هيلكات، فيما ذكرت دودج أنّها: “أقوى وأسرع سيارة عضلية” تشالنجر SRT هيلكات Redeye.
تستمدّ هذه السيارة العضلية الأفضل على الإطلاق قوّتها من أقوى محرّك أنتجته الشركة ثماني الأسطوانات بقوّة 797 وعزم دوران 707 رطل-قدم، فهو نفس ذلك المحرّك المجهّزة به ديمون، السوبر تشارج سعة 6.2 لتر، مع ناقل حركة آلي من 8 سرعات المجهّز بمحوّل عزم دوران يزيد من عزم الدوران بمقدار 18%.
ذكرت دودج أن هذا المحرّك ثماني الأسطوانات تم تحديث 25 جزء من أجزائه، حيث تم تزويده بسوبرتشارجر ذو سعة أكبر – الذي يعدّ أكبر سوبرتشارجر صنعته الشركة بسعة 2.7 لتر، بالإضافة إلى قضبان توصيل ومكابس مقوّاة، ووحدة تحريك صمامات ذات سرعة عالية، مع نظام حقن وقود مطوّر، ونظام تشحيم محدّث، وقد تم زيادة الضغط من 11.6 psi إلى 14.5 psi، كما أصبح محدد اللفات في الدقيقة يعمل بدءاً من 6500 لفة بدلاً من 6200.
يمكّن هذا المحرّك المطوّر هيلكات Redeye من التسارع من 0 إلى 60 ميل/سا في 3.4 ثانية، حتى تصل إلى سرعتها القصوى 203 ميل/سا، وبالنسبة للزمن اللازم لقطع ربع ميل فهو 10.8 ثانية بسرعة 131 ميل/سا، فيما يجعلها تقع خلف محدودة العدد ديمون بزمن 1.15 ثانية فقط.
عند استخدام أقصى قوّة للمحرّك تستهلك Redeye ما يعادل 5.4 لتر من الوقود في الدقيقة، فيما يعني إفراغ لخزان الوقود في أقل من 11 دقيقة، ولكنّ في حالة الاستخدام العالي، فهي ما زالت تستهلك 22 جالون لكل ميل.
وبجانب Redeye، أطلقت الشركة موديل 2019 تشالنجر SRT هيلكات، التي تأتي بقوّة 717 حصان وعزم دوران 656 رطل-قدم، وقد تمّ تجهيزها بفتحات تهوية مزدوجة، فيما يعدّ إحياءً لتصميم لسيارات دودج العضلية منذ منتصف الستينات وحتى بداية السبعينات.
موديل 2019 من تشالنجر SRT هيلكات و R/T سكات باك سوف يكون متوفراً بحزمة Widebody التي تم تقديمها في 2018، التي تزوّدها برفرف أعرض بـ 3.5 بوصة، فيما يعطيها مظهراً أكثر عضلية، ومن الممكن أيضاً تزويدها بمشتت الهواء ذو لون أسود الساتان.
تأتي موديلات 2019 من SRT هيلكات قياسياً بجنوط خفيفة الوزن عالية الأداء مقاس 20 بوصة، أما تلك المزوّدة بحزمة Widebody فسوف يتم تزويدها بإطارات305/35ZR20 Pirelli P-Zero الأعرض.
سيبدأ العمل على تصنيع هذه الموديلات في مصنع برامبتون في خريف عامنا الجاري، ومن ثمّ سيبدأ توزيعها في الربع الأخير من العام.