عبدالرحمن الرمّال – فرنسا
في عيد ميلادها ال20 اطلقت فورد الجيل الرابع و الجديد من فوكاس ، والتي بيع منها اكثر من 16 مليون سيارة منذ اطلاق جيلها الأول عام 1998 ، الجيل الجديد تم تزويده باعلى التقنيات في فئتها ، كباقة Stop & Go ، الخروج عن المسار ، والتي تعتبر نادرة نوعا ما في منافسيها .
أهم المنافسين في فئتها :
-فولكسفاجن جولف
-كيا سيراتو
-هيونداي النترا
-هوندا سيفيك
-تويوتا كورولا
خارجيا توسعت قاعدة العجلات بحدود 50 مم ، و هذا ما ساعد في حجم إطارات اكبر ، و توفير مساحة إضافية اكبر للركاب في الخلف و تم تخفيض الوزن إلى ما يصل إلى 88 كيلوغرامً لتحسين كفاءة استهلاك الوقود بشكل أكبر.
كما تمت زيادة صلابة الهيكل بنسبة 20 ٪ ، وجعل نظام التعليق الخلفي مستقل ومعزول ، كما ساهمت خطوط التصميم في ادارة ايروديناميكة تدفق الهواء لتحسين كفاءة استهلاك الوقود بشكل أكبر .
الاضاءة الخلفية تكونت من قطعتين للمساعدة في تصميم مساحة خلفية اكبر خاصة لباب صندوق الامتعة و أصبح اسم فوكس يظهر بالخط العريض بين الأضواء الخلفية.
اهم الطرازات القادمة لاسواق الشرق الاوسط ومنطقة الخليج هي Titanium و ST-Line الرياضي ، و يختلف كل طراز حسب ذوق العميل ، وستتكون جميعها من 4 أبواب فقط و سيتم انتاجها في مصنع سارلويس ، ألمانيا.
داخليا ، أتت فوكاس بتصميم جدا مبسط ، و عزل مناسب ، مواد داخلية ناعمة و عالية الجودة ، شحن لاسلكي للهواتف الذكية ، شاشة بقياس 8 بوصات للاتصالات والترفيه بتعمل باللمس كاملة وعائمة في الأعلى بدلاً من الشاشة المدمجة في السابق، مما سمح بإعادة ترتيب أزرار التحكم وفتحات التكييف، ، و تعمل بنظام SYNC 3 من فورد وايضا متوافقة مع Apple CarPlay و Android Auto
تقنيا ، تقدم فورد فوكس الجديدة كلياً مجموعة واسعة من المزايا المتطورة كتقنية Co-Pilot360 التي تساعد في الوقوف المريح و الآمن .
كانظمة Stop & Go و Lane-Keeping التي تساعد على ترك مسافة بين السيارة و الثانية على الطريق ، والحفاظ على المسار. حتى بسرعة تصل إلى 200 كم / ساعة.
و نظام الإضاءة الأمامية المتكيفة من فورد الضابط لأنماط المصابيح الأمامية لضمان الرؤية قبل الوصول إلى تقاطع أو تقاطع أو دوار.
و نظام HUD الاول في سيارة فورد اوروبية ، لمساعدة السائق على رؤية الطريق و السرعة في آن واحد دون النظر الى العداد .
و نظام Pre-Collision Assist ، الوقاية قبل الاصطدام اللي بيساعد على فرملة السيارة آليا قبل الاصطدام في المشاة او اي شي يعبر الطريق.
المحرك الجديد لفوكاس هو محرك ايكوبوست ، المكون من 3 اسطوانات ، بسعة 1500 سي سي بقوة تبدا من 150 الى 180 حصان ، حسب الطراز و المجهز بتقنية تعطيل السلندر الواحد خلال 14 جزء من الثانية في حال عدم الحاجة اليه في السرعات المنخفضة .
المحرك يستهلك 5.3 لتر لكل 100 كلم ، ومربوط بناقل حركة من 8 سرعات آلي يساعد في تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتوفير أداء سريع الاستجابة ، وسوف يتوفر ناقل حركة يدوي من 6 سرعات لفئة ST-Line الرياضية .