إبان زيارتي الأخيرة لمتحف بورشه بمدينة شتوتغارت الالمانية ، تفأجات بسيارة غريبة ولا تنتمي لشركة بورشه ضمن السيارات المعروضة ! ، كانت …
عبدالرحمن الرمّال – شتوتغارت / ألمانيا
إبان زيارتي الأخيرة لمتحف بورشه بمدينة شتوتغارت الالمانية ، تفأجات بسيارة غريبة ولا تنتمي لشركة بورشه ضمن السيارات المعروضة ! ، كانت هذه السيارة هي مرسيدس G-Class ! فما الذي آتى بها الى متحف بورشه ؟
بحسب المعلومات المعروضة على المركبة ان العملية كانت تعاون بين الشركتين آنذاك بورشه و مرسيدس بنز و ذلك في العام 1985م ، وذلك للمشاركة في رالي الفراعنة بجمهورية مصر العربية .
{gallery}News/Rammal/2017/dec/27{/gallery}
حيث لم يكن فريق بورشه روثمان سعيد بانجازاته في رالي داكار ، و احتاج الى تجربة جديدة لسيارة جديدة تكون مساندة لسيارة الفريق رباعية الدفع آنذاك 959 ، و بالطبع لم تولد كايين انذاك بعد ، فققرت بورشه أخذ مرسيدس G-Class ، ( سيارة الدفع الرباعي الالمانية الوحيدة انذاك ! ) و التي لم تتوفر بعد بمحرك V8 ، و تمت ازالة المحرك ذو 6 اسطوانات ، واستبداله بمحرك بورشه V8 وهو نفسه المستخدم في الطراز 928 .
كانت اهم الاسباب المساندة لقرار بورشه هو ان محرك 928 كان أمامي الوضع و لم يكن خلفي الوضع ( Flat ) كما هو في 911 ، كما تم تعديله ليصل الى قوة 316 حصان و سرعة قصوى 180 كلم .