احتفلت بنتلي بالذكرى المئوية لإنتاج أول سيارة لها على الإطلاق من طراز 3-Litre مسجلة في عام 1921 تحت اسم KS 1661، والتي تم شراؤها من قبل نويل فان رالتي، وهو ثري من سكان لندن تمتلك عائلته جزيرة براونز بالقرب من ميناء بول، وقد كان تنافس سابقاً في سباق إنديانابوليس 500 عام 1915 في سيارة Sunbeam.
تفاصيل عديدة عن أول سيارة مخصصة من بنتلي
بحلول 1921، طلب فان رالتي إنتاج أول سيارة بنتلي إنتاج أول سيارة بنتلي مقابل 1,150 جنيه استرليني، والذي يعادل 57,569 جنيه استرليني (289,000 ريال) اليوم، وتم تصنيعها في Cricklewood بشمال لندن، وتتميز بهيكل من الألومنيوم مع لمسات نحاسية لامعة، في حين أن مكان وجود السيارة غير معروف اليوم، وقد سُمع عنها لآخر مرة في سباق عام 1931 في فرنسا.
عاشت السيارة حياة جيدة وكان نويل فان رالتي من أشد المعجبين بها، حيث قال: “السبب وراء شرائي لسيارة بنتلي هو الأداء الاستثنائي الذي تتمتع به في جميع جوانب الطريق، حيث لا تخلو من مزايا التوجيه والتعليق والكبح وتغيير السرعة وكفاءة المحرك المرغوب فيها، وهي في رأيي أفضل من جميع السيارات الأخرى التي امتلكتها أو استخدمتها”.
وعلى الرغم من أن فال رالتي كان أول عميل يطلب سيارة بنتلي، إلا أنه لم يكن في الواقع أول من تسلمها، حيث كان Ivor Llewellyn هو أول من استلم بالفعل سيارة بنتلي في أغسطس 1921، وكانت أيضاً من طراز 3-Litre، وهي أقدم بنتلي غير تجريبية موجودة حالياً.
وفي الختام، يُذكر أن طراز 3-Litre ساعد في ترسيخ علامة بنتلي التجارية، حيث فاز بسباق 24 ساعة من لومان في عامي 1924 و1927، وساعد في تأسيس نجاحات العلامة التجارية في السباق الأسطوري.
شاهد أيضاً: