تحتفل بوجاتي بالذكرى الـ 110 على تأسيسها هذا العام، ولإحياء هذا المناسبة فبالطبع سيكون هناك إصدار خاص جديد، والذي يأتي تحت اسم 110 ans ويتسند على طراز شيرون سبورت الخارق، وتعتزم الشركة الفرنسية بناء 20 نسخة فقط من هذا الإصدار الخاص والذي سيكون تكريماً لفرنسا كونها البلد التي أقام بها إيتوري بوجاتي المولود في إيطاليا مصنعه الشهير في مدينة مولشيم.
القليل من التاريخ
وبصفته مصمماً صناعياً شاباً وثرياً من ميلانو، بدأ إيتوري بوجاتي العمل مع شركة صناعة السيارات الفرنسية لورين-ديتريتش، والتي كان مصنعها في الألزاس لا يزال تحت السيطرة الألمانية، ولم تصبح المدينة الناطقة بالألمانية جزءًا من فرنسا إلا في عام 1919، ليتم الاستيلاء عليها مرة أخرى من قبل الألمان بين عامي 1940 و1944، وبعد ذلك بقليل توفي إيتوري بوجاتي في مستشفى أمريكي بالقرب من باريس عام 1947، غير مدرك أن ممتلكاته التي تم الاستيلاء عليها تم استعادتها مرة أخرى بواسطة الحكومة الفرنسية.
خارجية أكثر تميزاً
تظهر في الصورة أعلاه أول نسخة منتجة من شيرون سبورت والتي تم تسليمها إلى أحد الأشخاص بقطر قبل أسبوع، وتُعد السيارة الخارقة مزيجاً من اللون الأزرق وألياف الكربون ذات اللون الأسود اللامع، إلا أن إصدار الذكرى السنوية الـ 110 يأخذ اللون الأزرق وألياف الكربون المكشوفة إلى مستوى جديد تماماً.
المثير للاهتمام هو ظهور الألوان الثلاثة لعلم فرنسا بشكل لامع وعاكس على باطن الجناح الخلفي من شيرون، كما تظهر ألواح ألياف الكاربون الخارجية باللون الأزرق المعدني، في حين نجد معظم الأجزاء المعدنية مطلية باللون الأسود المطفي، وتتميز السيارة بجنوط سوداء يظهر من خلفها كليبرات الفرامل المطلية باللون الأزرق أيضاً، بالإضافة إلى ذلك نجد أقراص الفرامل المصقولة يدويًا باللون الأبيض أو الأزرق مع شعار 110 ans، وأخيرًا وليس آخرًا أضافت بوجاتي فتحات سقف “Sky view” لإضفاء المزيد من التفرد على النسخة المحدودة.
داخلية فريدة وأداء لم يختلف
داخلية بوجاتي لا تختلف كثيراً عن خارجيتها، حيث ينتشر اللون الأزرق في في المقصورة والمقاعد بالإضافة إلى علم فرنسا وتطريز 110 ans على مساند الرأس، وبالطبع حظيت الكابينة بنصيبها من ألياف الكربون.
الأداء لم يختلف عن النسخة الأساسية من شيرون سبورت، حيث يأتي إصدار ANS بنفس المحرك سعة 8 لتر و16 أسطوانة والذي يولد قوة مهولة تصل إلى 1500 حصان وعزم دوران 1600 نيوتن.متر، ونعتقد أن ذلك سيكون أكثر من كافي لإرضاء جميع المشترين، أليس كذلك؟
موعد الكشف الرسمي
الشركة الفرنسية التي يقودها حالياً ستيفان وينكلمان صاحب الأصول الألمانية الإيطالية ستكون حاضرة في معرض السيارات الكلاسيكية السنوي بفرنسا، حيث ستعرض بوجاتي موديل 1932 طراز 55 وموديل 1994 منEB110 GT بالإضافة إلى محرك W16 الأيقوني، وعلى الجانب الأخر قام مبتكر EB110 رومانو أرتيولي بزيارة إلى مصنع مولهايم لأول مرة منذ تولي أن استحوذت فولكس فاجن على الصانع الفرنسي عام 1998.
وختاماً، يُتوقع أن تعرض الشركة الفرنسية الإصدار الخاص بمعرض جينيف هذا العام، فكونوا على ترقب.
اقرأ أيضاً: أمير خليجي يحصل على أول نسخة من بوجاتي شيرون سبورت