كشفت شركة بوجاتي عن سيارتها بيبي II كاربون إديشن الكلاسيكية المذهلة كأحدث وأصغر إصدار من مجموعة بوجاتي بيبي II تايب 35 التي تبنيها ليتل كار، وتبدأ مما يعادل 38000 دولار. كما يوحي اسمها، تتميز نسخة كاربون إديشن ببعض تفاصيل الكربون المرئية الذكية على المبرد والشبكة ولوحة القيادة والألواح الداخلية وحامل المرآة وفي وسط عجلة القيادة المصنوعة من الخشب الأسود.
تتاح طرازات بيبي II العادية لأي شخص، ولكن سيارات كاربون إديشن محجوزة حصريًا لـ 99 شخصًا محظوظًا ممن حصلوا على طلب لشراء W16 ميسترال، السيارة الفائقة القابلة للتحويل القائمة على شيرون والتي تحمل محرك بوجاتي الرباعي التوربيني W16. علي الرغم من أن سعر تايب 35 البالغ 84,430 ألف دولار بالإضافة إلى الضرائب المحلية، هو رقم يبدو مبالغًا فيه، إلا أنه مبلغ زهيد بالمقارنة بـ 5 ملايين دولار لـ ميسترال.
ليتل كار تنفذ مهام السيارات الكلاسيكية للعلامات الفارهة
إن إزالة العجلة الاحتياطية ودعامتها يعطي كاربون إديشن مظهرًا أنظف من موديلات بوجاتي بيبي الأخرى، فضلاً عن جعل السيارة أخف وزناً قليلاً. يمكن أيضًا الحصول على مصابيح أمامية LED فريدة من نوعها يُقال إنها تكريمًا لميسترال، بالإضافة إلى لوحة محفورة مخصصة في المقصورة تظهر رقم الهيكل واسم الطراز.
تقوم شركة ليتل كار ببناء 500 نموذج فقط من خط بيبي II بأكمله، ولكن سيكون لديها الكثير لإبقائها مشغولة عند الانتهاء من تلك السيارات. يبني الفريق أيضًا نسخًا مرخصة بالكامل من السيارات الكلاسيكية من فيراري وأستون مارتن، ومع وجود المزيد من العلامات التجارية التي تنتظر في الأجنحة، وسيارة تاميا وايلد ون قابلة للقيادة بالكامل وتستعد لإطلاقها في عام 2023.
شاهد أيضًا:
سائق اختبار بوجاتي الأكثر خبرة يضع لمساته الأخيرة على شينتوديتشي الفضية