تستعد بورشه لتدشين إصدار تراثي جديد من 911 جديد يسمى ST، ومجموعة جديدة من لقطات التجسس كشفت عن اختبار الكوبيه في الأماكن العامة، ورأينا السيارة لأول مرة قبل عام غدًا، ولم يتغير الكثير في شكله، ستكون متابعة لنموذج تارجا 4S إصدار التراث.
ما الذي نعرفه عن بورشه 911 ST إصدار التراث الجديد
لن تكون هذه أول سيارة بورشه ترتدي علامة ST التجارية، والتي استخدمتها شركة صناعة السيارات في أوائل السبعينيات لسيارات السباق خفيفة الوزن، وتشير الشائعات إلى أن بورشه تبقي الأمور خفيفة بالنسبة لسيارة ST الجديدة، مع احتمال أن يكون الطراز هو الأخف وزناً من الجيل 992.1، ومن المتوقع أن تستخدم شركة صناعة السيارات ألياف الكربون للأبواب والسقف وغطاء المحرك والقطع الداخلية، والتي من شأنها أن تفيد قدرات أدائها.
وتشير جميع الإشارات إلى أن 911 الجديدة ستستند إلى GT3 تورينج، وأظهرت العديد من اللقطات التجسسية أن النموذج الجديد يستعير البتات من هذا البديل، مثل عجلات القفل المركزي، ومع ذلك، قد تمتد المشاركة إلى ما هو أبعد من مجرد المظهر.
وتقول المصادر إن 911 ST ستحتوي على محرك بسعة 4.0 لتر مسطح تحت غطاء المحرك بقوة 502 حصانًا في GT3، لكن مهندسي بورشه قد يقررون الضغط على المزيد من القوة لإصدار التراث الخاص، ومن المحتمل أن يقترن بناقل الحركة الأوتوماتيكي للعلامة التجارية، ولكن يمكن للشركة أيضًا تقديم إصدار يدوي.
تتميز ST الجديدة بفتحات غطاء محرك تشبه GT3، ويبدو أن التمويه يخفي تفاصيل تصميم أخرى مماثلة، ومع ذلك، ستميز ST نفسها عن GT3 في جوانب أخرى، مثل سقف الفقاعة المزدوجة، نتوقع أن تحافظ بورشه على أرقام إنتاج منخفضة وأن تبقى حصرية وبسعر مرتفع.
وفي الختام، تعني تشكيلة بورشه الموسعة أن هناك دائمًا شيء جديد قيد التطوير، وليس من الواضح متى يمكننا رؤية غطاء كسر متغير 911 الجديد، واقترح أحد التقارير الحديثة أنه يمكننا رؤية ظهور ST الجديد في 8 يونيو، وإحياءً لذكرى اليوم الذي سجلت فيه شركة صناعة السيارات سيارة باسم بورشه في عام 1948، لن تكون السيارة 911 الجديدة الوحيدة قيد التطوير، حيث تستعد بورشه لتقديم سيارة 992.2 فيس ليفت.