اعتدنا أن شركة سينغر هي الأولى في تعديل وترميم وتطوير سيارات بورشه 911 الكلاسيكية ، ولكن هناك أيضاً مؤسسة ثيون البريطانية للتصميم و تصنيع السيارة الرياضية . و تستخدم الشركة طراز بورشه 911 جيل 964 ، على أن هذه الفئة في الاساس بنظام دفع رباعي ، لكن تعديلات ثيون تختص بالدفع الخلفي فقط ، والسيارة مجهزة بناقل حركة يدوي من 6 سرعات بنسب معدلة من ناقل حركة يُستخدم في طراز 911 جيل 993 الأجدد ، و مزودة بترسٍ تفاضلي محدود الانزلاق للثبات أكثر على الطريق .
بورشه 964 بتعديل ثيون
الطلاء الأرجواني اللافت للنظر تحته ألواح جسم مصنوعةٍ من الألياف الفحمية لخفض وزن السيارة، إذ إنه الآن 1,164 كيلوغرامًا، وهذا وزنٌ خفيفٌ للغاية لسيارة رياضية كلاسيكية سياحية للاستخدام اليومي، ويضعها في مصاف سيارات السباقات الحديثة. القلب النابض في سيارة 911 الكلاسيكية محركٌ من ست أسطوانات منبطحة ( بوكسر ) سعته 4 لتر ، وتنفس طبيعي بقوة 400 حصان ، وعزم دوران 476 نيوتن – متر ، ويُمكن إضافة جهاز شاحن هواء ( توربو ) أو شاحن فائق ( سوبرتشارجر )، لزيادة القوة الحصانية .
عمل مهندسو ثيون للتصميم على كبح هذه القوة العالية بأقراص مصنوعة من الكربون، أيضاً يوجد جناحٌ نشط في الخلف يعمل على ثباتها ، وتحوي السيارة مكيِّف هواء حديث في الأمام لتبريد المقصورة، الاسم الرمزي للسيارة سي أتش آي CHI 001، يستفيد التصميم المخصص المستوحى من جيل 946 من عادم نشط قابل للتعديل، ونظام تعليق مع تحكم مستقل في ممتصات الصدمات، يمكن ضبطها وفق خمس وضعيات.
ثيون للتصميم عملت على السيارة بطلبٍ من عميلٍ من التشيلي، ربما هذا السبب لتسميتها بالأحرف الأولى من التشيلي باللاتينية CHI، السيارة مجهزة بعجلات قُطرها 17 بوصة، بتصميمٍ مستوحى من عجلات فوكس Fuchs. تنجيد المقصورة بلونٍ أرجواني، وهي متعةٌ للناظرين، فيها مقعدان رياضيان من ريكارو Recaro Club Sport في الأمام، ومقعد تورينغ Touring في الخلف. يمكن ملاحظة استخدام الجلد المنسوج في كل مكان تنظر إليه، بما في ذلك لوحة العدادات. لمواكبة العصر، يوجد منصة شحن لاسلكية للهواتف الذكية، وخاصية الاتصال اللاسلكي بواسطة بلوتوث للتحكم في نظام فوكال Focal الصوتي.
سيارة بورشه 911 الكلاسيكية المطورة بلغت تكلفتها في الترميم والتحديث لدى ثيون للتصميم 380 ألف جنيه استرليني، 1.6 مليون ريـال سعودي تقريبًا ، علمًا بأن على العميل إحضار السيارة التي ستخضع للعملية، وتحمُّل جميع النفقات المرتبطة بالمشروع، مثل أجور النقل والضرائب والرسوم والجمارك ، والتحلِّي بالكثير من الصبر، لأن المشروع يستغرق عامًا ونصف تقريبًا .
شاهد أيضاً