كشفت بورش أمس عن سيارتها 911 جي تي 3 آر إس لعام 2023 في أسبوع مونتيري للسيارات ، ومنحت أولئك الذين لا يستطيعون التواجد مجموعة من الصور الرائعة عالية الدقة التي تُظهر التفاصيل بشكل أفضل بكثير عن التي ظهرت خلال الأيام القليلة المتضية يعتبر إنتاج 911 الأكثر تطرفًا بشكل طبيعي مع ذلك يعتمد على قاعدة الجيل 992 المذهل بالفعل GT3 ، والتي تحولت إلى نظام التعليق الأمامي مزدوج عظم الترقوة لمساعدتها على تحقيق قفزة عملاقة إلى الأمام. لكن RS تكتسب أحرفًا إضافية من خلال الذهاب إلى أبعد من ذلك ، لتحل محل قاعدة جي تي 3 الأساسية قوة 502 حصان ، 347 رطل قدم (470 نيوتن متر ) ، ومزودة بمحرك سعة 4.0 لترات مسطحة مع 518 حصان .
بورش 911 جي تي 3 آر اس المستقبلية بناقل القابض المزدوج
للأسف ، لم تحصل RS على اختيار جي تي 3 لناقل حركة يدوي بست سرعات أو PDK بسبع سرعات ، حيث تأتي فقط مع صندوق القابض المزدوج ، وتخفض مجموعة الهواء الجديدة السرعة القصوى من 198 ميلاً في الساعة (319 كم /) ح) إلى 184 ميلاً في الساعة (296 كم / ساعة). ولكن على الجانب الإيجابي ، تقطع الطاقة الإضافية 0.2 ثانية من سباق GT3 المجهز بـ PDK لمدة 3.2 ثانية من 0 إلى 60 ميل في الساعة (97 كم / ساعة).
تتألق RS حقًا بكم كبير من الأجهزة الديناميكية الهوائية بكل مكان بالسيارة، بدءًا من صندوق الأمتعة الزائد الآن ، والذي يحصل على زوج من الفتحات على شكل حرف L الذي ينفث الهواء من خلال المصد . هناك جنيحات صغيرة أمام العجلات الأمامية ، وزوج أكبر من الزعانف العمودية خلفها والتي تخفي جزئيًا قسم الحاجز الأمامي الذي يتدحرج إلى الداخل ، تمامًا كما هو الحال مع الشقيقة الأصغر RS كايمان جي تي 4
جناح خلفي من طابقين بمؤخرة بورش جي تي 3 RS
تهتم لوحات العتبات الممتدة بالهواء الذي يمر على طول الجزء السفلي من الهيكل ، وهناك أدوات هوائية إضافية أسفل الأرضية ، بينما يساعد زوج من الزعانف التي تعمل على جانبي السقف في توجيه الهواء المتجه إلى الأعلى. لكنها في الخلف حيث تصبح الأمور جنونية حقًا. الميزة الأكثر وضوحًا لـ RS ، إلى جانب رسومات GT3 RS الضخمة الممتدة على طول الأبواب ، هي جناح خلفي عملاق من طابقين يمكن تعديل الطبقة العلوية فيه كهربائيًا بزاوية مثل جهاز تقليل السحب F1 DRS عبر زر على عجلة القيادة اعتمادًا على ما إذا كان السائق يحتاج إلى قوة سفلية أكثر أو أقل.
أبراج الجناح الجديدة فوق مفسد صغير مدمج في هيكل السيارة الخلفي ، ومشتتات متدلية أسفل أنبوبي العادم المركزيين تكمل الجناح الهوائي. تقول بورش إن RS يمكن أن تخلق ما مجموعه 902 رطلاً (409 كجم) من القوة السفلية عند 124 ميلاً في الساعة (200 كم / ساعة) ، أي ضعف تلك الموجودة في سابقتها ، وثلاثة أضعاف الموجودة في جي تي 3 . عند القيام بزيادة السرعة إلى 177 ميلاً في الساعة (285 كم / ساعة) تولد RS قوة سفلية تصل الى 1895 رطلاً (860 كجم).
تجهيز البورشة الجديده بعلبة تروس PDK
افتح الأبواب خفيفة الوزن المصنوعة من ألياف الكربون ، والتي تتميز بتجعد واضح يحمل على خط الحاجز الأمامي ، وستلتقي بزوج من مقاعد دلو الكربون . تم تجهيز البورشة الجديده بعلبة تروس PDK ، ولكن على عكس PDK 911s الأقل ، فإن ذراع النقل هو رافعة فعلية ، وليس مجرد تبديل بسيط على وحدة التحكم. ولكن حتى GT3 لا تتميز بأربعة محددات مختلفة لوضع القيادة الدوارة على عجلة القيادة ، كما تفعل RS ، مما يسمح للسائق بالتحكم الفردي في الميزات مثل التخميد والترس التفاضلي الخلفي.
أسعار بورش جي تي 3 RS وموعد تسويقها
ومع ذلك ، هذه ليست نهاية مهرجان RS. عجلات قفل مركزي بقياس 20 بوصة في الأمام و 21 بوصة في الخلف ملفوفة بمطاط ميشلان وهو أعرض من قاعدة GT3. يتصاعد الإطار الأمامي من 255 قسمًا إلى 275 قسمًا ، وعادةً ما تنمو الخلفية التي يبلغ طولها 315 مم إلى 335 مم ، بينما نمت الفرامل (دوارات PCCB المصنوعة من السيراميك الكربوني اختيارية). على الرغم من الأجهزة الإضافية ، تمكنت بورش من الحفاظ على الوزن منخفضًا إلى 3268 رطلاً (1450 كجم) ، على الرغم من أن هذا أثقل 44 رطلاً (20 كجم) من 991.2 GT3 RS القديمة و 33 رطلاً (15 كجم) أعلى في جي تي 3 RS
ليس لدينا شك في أن RS سوف تتجاهل ميزة الوزن هذه على المسار الصحيح. وبالنسبة للسائقين الذين يرغبون في الحصول على الأفضل من الأفضل والأخف وزنًا ممكنًا . يتوفر للبورشة ايضا خيار باقة ” ويساتش ” الذي يضيف نقش على الغطاء الأمامي ، وسقفًا من ألياف الكربون والقضبان المضادة للدحرجة وبعض مكونات التعليق لإصدارات الكربون ، ويضيف عجلات مغنيسيوم توفر 17.6 رطلاً (8 كجم). كما يقدم تقنية المغناطيس المشتقة من رياضة السيارات إلى مجاديف إزاحة PDK لإجراء تغيير أكثر هشاشة مصحوبًا بنقرة محددة. تتوفر 911 جي تي 3 آر إس الجديدة للطلب الآن وتبدأ بسعر 229.517 يورو في ألمانيا و 223.800 دولار بأمريكا ، ومن المقرر أن يتم تسويقها التجاري و في ربيع عام 2023.