استجابت بورش لطلبات عشاق السيارة الرياضية الخارقة بعدما أعلنت أن 718 بوكسترز وكايمان الجديدتين ستأتيان بمحرك من أربع أسطوانات فقط. على الرغم من أن الأربع أسطوانات التوربو المسطحة تتمتع بقوة جيدة، إلا أن شعور محبي بورش حيال الهيكل ذو القدرة المذهلة، لم يكن ايجابيا فقد فقدت بورش أحد العناصر الرئيسية لمتعة القيادة التي تميزها.
أعلنت بورش مجدداً تقديم الطرازات ذات الست أسطوانات، ليأتي طراز 718 سبايدر بمحرك غير تقليدي إشارة إلى الماضي. والذي قام بتحويل سبايدر الجديدة لمنافس قوي لـ 911، جنبًا إلى جنب مع كايمان جي تي 4.
نصيب الصين من بورش 718 سبايدر أربع أسطوانات فقط
حظيت 718 سبايدر بمحرك من ست أسطوانات سعة 4.0 ليتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي، وهو محرك توربو مزدوج معدّل سعة 3.0 ليتر مستعار من 911. مما يمنح 718 سبايدر الكثير من الحيوية والتميز.
تأتي 718 سبايدر التي تم الكشف عنها في معرض شنغهاي للسيارات، بقوة 300 حصان سعة 2.0 ليتر بأربع أسطوانات. لحسن الحظ، تمكن جواسيس السيارات من التقاط السيارة اثناء الاختبار في نوربورغرينغ.
بينما يُعتقد أن سبايدر ذات الأربع أسطوانات هي سيارة مخصصة للصين فقط. تتميز بمصدات كايمان / بوكستر القياسية بدلاً من تلك القوية المظهر الموجودة في GT4. وسوف تتميز أيضًا بنظام التعليق القياسي ومن المفترض أن تتميز بمكابح أصغر.