افتتحت شركة بولستار في أغسطس الماضي مصنع إنتاج جديد بمدينة تشنجدو الصينية، حيث يتم إنتاج سيارة بولستار1 الهجينة ذات القابس الكهربائي، والتي ستضخ 619 حصان، الجدير بالذكر ان الإنتاج سيكون محدود بعدد 500 سيارة سنوياً، وستستمر عملية الإنتاج حتى ثلاث سنوات فقط. وحسب الخطة الزمنية المعلنة، سيبدأ الإنتاج من هذا العام وحتى عام 2023.الا أن خطة بوليستار لخمس سنوات ستشمل مابين كروس اوفر وكهربائية خالصة وربما سيارة GT .
أين سيتم إنتاج بولستار2
وقد صرح توماس انجلاث الرئيس التنفيذي للشركه بأنه يأمل ان يستمر إنتاج بولستار1 لمدة أطول، أما بالنسبة للسيدان الكهربائية بالكامل، بولستار2، فسيتم إنتاجها في مصنع الشركة بمدينة تايتشو الصينية بدايةً من أول العام القادم، والتي وعد الرئيس التفيذي للشركة، توماس إنجلاث ، بانها ستكون سيارة جذابة ورائعة تتفوق على وتتصدر جميع السيارات في المستقبل.
سيارة غير تقليدية من بولستار لم تدخل الإنتاج بعد
أجاب إنجلاث ، أثناء العرض التقديمي لسيارة بولستار1- الذي أقيم في سان فرانسيسكو بكاليفورنيا – عندما سًئل عن إحتمالية إنتاج سيارات اخرى بعد الانتهاء من إنتاج بولستار1، قائلاً: “هذه خطتي بالتأكيد”، لكنه علق بانها لن تكون كمعظم سياراتهم التقليدية. واستكمل حديثه قائلاً: “هل ستكون دائماً سيارة GT ذات بابين؟ لا على الإطلاق. يمكن أن تكون أي شىء نجده مناسب في تلك المرحلة الزمنية”.
خطة شركة بولستار لسياراتها المستقبلية
وعدت الشركة بتقديم سيارة جديدة –بولستار3- بعد الإنتهاء من بولستار 1 وبولستار 2، والتي من المفترض ان تكون كروس أوفر كوبيه كهربائية، وسيتم الكشف عنها في عام 2021، وتتضمن خطة الشركة أيضاً الكشف عن بولستار4 وبولستار5 بعد ذلك بوقت قصير. ليس لدينا أدنى فكرة عما يمكن ان تكون عليه هاتان السيارتان الاخيرتان (سواءً من ناحية موعد الكشف عنهم أو من ناحية التصميم والفئة).
يبدأ إنتاج بولستار1، بمدينة تشنجدو، في غضون بضعة أسابيع. على ان يبدأ سعر السيارة 155,000 دولار (581,250 ريال) في الولايات المتحدة، حيث توفر مدى كهربائي يبلغ 126 كلم، هذا قبل تشغيل محرك البنزين.