كشفت شركة بيجو الثلاثاء أمس ، عن إعادتها تصميم مقبض ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 208 و 2008 لجعلها أكثر راحة وأناقة ، واستبدلت الشركة الفرنسية الرافعة القديمة بمفتاح صغير جديد مدمج بشكل أفضل في الكونسول الوسطي ومندمج بمظهر أكثر أناقة .
بيجو بتصميم فرنسي أنيق لناقل الحركة
يحرر التصميم الحديث مساحة أكبر في الكونسول المركزي وهو أكثر ملاءمة لسيارة PEUGEOTi-Cockpit ثلاثية الأبعاد الجديدة الخاصة بالشركة ، ومن الناحية الجمالية، فهو يجمع بين الكروم الساتاني ولمسات البيانو الأسود اللامع ومادة تشبه ألياف الكربون لراحة المعصم ، جميعها تمثل جودة بيجو .
سيكون متاحًا في جميع طرازات الاحتراق الداخلي 208s و 2008 مع ناقل حركة أوتوماتيكي، وكذلك في e-208 و e-2008 الكهربائية بالكامل ، يمكن للسائقين اختيار وضع الرجوع للخلف والمحايد والقيادة باستخدام المفتاح ، و يسمح زر آخر يحمل علامة M يدويًا للسائق باختيار الترس الخاص به باستخدام مبدلات الحركة خلف عجلة القيادة .
الإصدارات الكهربائية من السيارات، يتم استبدال الزر M بزر B ، و يتحكم هذا في وضع الفرامل ، الذي ينشط الكبح المتجدد ويزيد من استعادة الطاقة أثناء التباطؤ . كما تم إعادة صياغة الوضع ليظل نشطًا حتى إذا قام السائق بتغيير الترس.
شاهد أيضاً
شاهد الصور التجسسية لبيجو 308 إستايت