تواصل بي ام دبليو التوجه نحو الكهرباء بشكل أكبر، حيث أعلنت أن عدداً من طرزها سيتم تزويدها بنظام هجين خفيف كجزء من التحديث الربيعي لطرز السوق الأوروبية، وعلى الرغم من ذلك، يمكننا أن نراهم يصلون إلى مناطق أخرى خارج أوروبا أيضاً.
إصدار هجين خفيف من بي ام دبليو الفئة الثالثة
على خطى الفئة الخامسة، سيصبح النظام الهجين الخفيف من المعدات القياسية في 320d / 320d xDrive السيدان، و320d / 320d xDrive واجن، وX3 xDrive20d وX4 xDrive20d.
ويتميز النظام الهجين الخفيف بمولد بقدرة 48 فولت وبطارية إضافية، وسيساعد النظام على تحسين كفاءة استهلاك الوقود، حيث يمكن إيقاف المحرك عند التباطؤ بسرعات تقل عن 15 كلم/سا، وإلى جانب زيادة كفاءة استهلاك الوقود، يمكن للمولد أن يعمل كمحرك كهربائي يساهم بإضافة قوة قدرها 11 حصان للمساعدة في تحسين تسارع السيارة.
محركات جديدة ستحصل عليها سيارات بي ام دبليو
إلى جانب الطرز الهجينة الخفيفة الجديدة، ستحصل مجموعة من سيارات الشركة على محركات جديدة، ففي مارس القادم، ستحصل بي ام دبليو 120d على محرك ديزل مزدوج التوربو سعة 2 لتر بأربعة أسطوانات، والذي يعمل على توليد قوة 188 حصان، وسيتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي بثمان سرعات ليرسل القوة إلى العجلات الأمامية، وسيمكن هذا الإعداد السيارة من التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 7.3 ثانية، قبل أن تصل سرعته القصوى إلى 143 كلم/سا.
وبالمثل، ستحصل سيارة السيدان والواجن الجديدة من طراز 318i على محرك البنزين مزدوج التوربو رباعي الأسطوانات بقوة 2 لتر يولد قوة 154 حصان و250 نيوتن.متر من عزم الدوران، مما يسمح للسيدان أن تتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 8.4 ثانية، وتصل إلى سرعة قصوى قدرها 223 كلم/سا، في حين إصدار الواجن أبطأ قليلاً، حيث يستغرق 8.7 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا، ويصل إلى سرعة قصوى قدرها 220 كلم/سا.
في الختام، ستشتمل تحديثات الربيع التي تحدثنا عنها سابقاً أيضاً على سيارات الفئة السابعة والثامنة وإصدارات M أيضاً، كما سيتم تزويد سيارات X5 وX6 وX7 بتنجيد جديد.