تسعى مجموعة يارا النرويجية لاستبدال 40 ألف رحلة شاحنة سنويًا في حركة النقل المكوكية باستخدام سفينة حاويات كهربائية ومستقلة. وتمتلك شركة يارا النرويجية للكيماويات والغاز سفينة شحن رائعة في أسطولها تسمى ” يارا بيركلاند ” . تعمل هذه السفينه بالطاقة الكهربائية المستقله وتبحر بسرعة 37 ميلا بحريا . وفقًا للشركة المشغله ، من المفترض أن يوفر هذا حوالي 40.000 رحلة شاحنة سنويًا. وتبلغ سعة حزم البطاريات 6.8 ميغاواط في الساعة و يتم شحن الكهرباء في الميناء للمعابر القصيرة.
قوة محرك 3،200 كيلو واط
تبحر السفينه يارا بيركلاند بمحركين كهربائيين يوفران ما مجموعه 3200 كيلوواط من الطاقة . تضمن 1،800 كيلوواط الرحلة القادمة ، والتي يمكن أن تصل من خلالها يارا بيركلاند إلى سرعة قصوى تبلغ 13 عقدة (حوالي 24 كم / ساعة). يتم استخدام محركي دفع بقدرة 700 كيلو وات لكل منهما للمناورة الجانبية.
يمكن تحميل السفينة وتفريغها بشكل أوتوماتيكي بالكامل، كما يتم أيضًا الإرساء في الموانئ بشكل مستقل. ويوجد طاقم على متن المركب لإجراء تجارب القيادة الأولى. يمكن أن يكون الدفع الكهربائي مصدرًا بديلاً للدفع لسفن الشحن ، خاصةً على طرق التنقل القصيرة. لا ينبغي أن تكون السفينة النرويجية يارا بيركلاند خالية من الانبعاثات محليًا فحسب ، بل يجب أن تكون نظيفة تماما .