رفضت شركة ماكلارين بشدة بناء سيارة كروس أوفر، على الرغم من أن أستون مارتن ولامبورجيني قد كشفتا عن DBX وأوروس، كما تعمل فيراري على تطوير سيارة بورسانجوي.
تصميم تخيلي لسيارة سيدان خارقة من ماكلارين
السؤال الآن، هل تقوم ماكلارين ببناء سيارة سيدان خارقة لمنافسة أستون مارتن رابيد والإصدار المحدود من لاجوندا تاراف، خاصة وأن النسخة ذات الأربعة أبواب ستكون منطقية لسيارة ماكلارين جي تي التي تُركز على الراحة لرُكاب المقصورة.
لا نعتقد أن ذلك ما سيحدث، لكن مصمم السيارات المستقل أندريه سوليمين قرر أن يتخيل ما ستبدو عليه السيدان الخارقة من ماكلارين، والتي أطلق عليها اسم 44، والتي تحمل جميع مزايا سيارات ماكلارين التصميمية إلا أنها تمتلك مقصورة تسع لأربعة أشخاص.
تتميز واجهة السيارة الأمامية بمنحنيات ومصابيح نحيلة محاطة بإطار أسود، مع فتحات صغيرة لتوجيه الهواء لتبريد المكابح الأمامية، مع زجاج أمامي فخم وسقف زجاجي مائل وفي الخلف، تأتي بمظهر انسيابي وأبواب خلفية بدون مقبض، مع فتحات تهوية خلفية ومشتت هواء رياضي.
وفي الختام، أكد سوليمين أنه اتبع فلسفة تصميم ماكلارين، حيث قال: “كل التفاصيل هُنا محسوبة بنسب دقيقة، وهذا لم يكن سهلاً لأنه بصرف النظر عن أنها تسع لأربعة أشخاص، فهُناك تحد يتمثل في الحفاظ على هوية ماكلارين مع تهدئة شراستها”.