أطلقت في العام 1991 حيث كانت SC400 أول سيارة كوبيه رياضية من لكزس و كانت تصنف من السيارات السياحية بمحرك امامي و دفع خلفي ، و يمكنها حمل…
أطلقت في العام 1991 حيث كانت Sأطلقت في العام 1991 حيث كانت SC400 أول سيارة كوبيه رياضية من لكزس و كانت تصنف من السيارات السياحية بمحرك امامي و دفع خلفي ، و يمكنها حمل 4 أشخاص بكامل راحتهم ، و واستمر انتاجها حتى العام 2000 مع شقيقتها تويوتا سوايرر في مصنع هيجاسي -فوجي في شيزوكا في اليابان ، و كانت تعمل بمحرك V8 ذو ثماني اسطوانات و بناقل حركة آلي من 4 سرعات يولد قوة 290 حصان .
ما الذي جعلها أحد أسوء السيارات الرياضية ؟؟؟
السيارة كانت تعمل بقوة اداء ممتازة ، و خاصة داخل المدينة والطرق السريعة ، و بتصميم مناسب للسرعات العالية ،
إذا فما المشكلة ؟؟؟
المشكلة الاساسية كانت تصنيف السيارة ! ، حيث تم تصنيفها ما بين السيارات السياحية الفاخرة ، و السيارات الرياضية الكلاسيكية ، ومع ان المنافسين في السوق كانوا اقوياء كمرسيدس SL و اكيورا ليجيند كوبيه وانفينيتي M30 ، كانت المشكلة الأكبر لها … هي التويوتا سوبرا !!! .
كانت السيارتان تتشاركان في كثير من القطع و المكونات و حتى في المحرك ( طراز SC300 كان بمحرك 2JZ-GE من 6 اسطوانات وبسعة 3 لترات ) فبينما كانت السوبرا تقدم المتعة خلف المقود ، كانت SC جيدة في الطرق المستقيمة فقط !
و خاصة بمحرك ال V8 كانت المشكلة في التوازن .
نعم لقد كان تصنيف SC كسيارة رياضية ، و كانت تملك جميع مواصفات السيارات الفارهة لمنافسة الكبار ، ولكن البعض اعتبرها مجرد سوبرا فارهة ، بمعنى آخر سوبرا ثقيلة و بطيئة .
مع ذلك كانت من اجود سيارات التسعينات في الانتاج ، مع ان شكلها ظل في حدود ال5 سنوات لم يتغير .