تعرف على الأسباب الحقيقية لثبات سيارتك على السرعات العالية والمنعطفات
كثيراً مانسمع عن سيارة ثابتة على السرعات وسيارة غير ثابته فما هي أسباب ثبات السيارة ؟ الفنيون يحددون عدة أسباب لذلك تتعلق كلها بنظام التعليق في السيارة وهي :
نظام التعليق في السيارة هو حلقة الوصل بين جسم السيارة وبين ( الاطارات) ويتضمن نظام التعليق في السيارات الحديثة اربعة نقاط ارتكاز موزعة على زوايا السيارة الاربعة، وهي ما يعرف لدينا بنظام التعليق، ويتضمن نظام التعليق مخمدات الاهتزاز والنوابض و الوصلات. وفي بعض السيارات يعتمد نظام التعليق الخلفي على نظام يدعى نظام متعدد الوصلات منفصل كل أطار خلفي على حدة. .ومستقل عن الآخر يدعى عالمياً نظام مكفيرسون.هذا النظام يعطي ثبات رائع على السرعات العالية والمنعطفات وعن تجربة يمكنك قيادة السيارة بسرعة تتجاوز ال 200 بدون شعورك بمشكلة كما يتميز هذا النظام بالراحة لركاب المقاعد الخلفية اثناء المطبات والحفر.
1 – راحة نسبية لركاب الكرسي الخلفي
2 – ركازة افضل على السرعات العالية والمنعطفات
3 – نزول الدولاب الايسر بحفرة لايؤثر على الدولاب الايمن
عيوب التعليق الخلفي :
1 – كلفة تصنيعية عالية
2 – يحتاج صيانة اكثر
3 – صغر مساحة الصندوق الخلفي لان النظام يحتاج مساحة اكثر
4 – وزن زائد بالمجمل
عيوب نظام التعليق الخلفي المتصل
بعض السيارات فتعتمد على نظام التعليق الخلفي المتصل الذي يعتمد على جسر يربط الاطارين الخلفيين معا وبحيث يتأثر إطار الجهة اليمنى باي حفرة او مطب يقع فيها الإطار اليساري – ومن عيوب هذا النظام ضعف الثبات على السرعات العالية والمنعطفات وازعاج للركاب على المطبات والحفر.
مزاياه :
1 – يتميز برخص الكلفة
2 – خفة الوزن
3 – مساحة اكبر في حقيبة السيارة الخلفية
4 – أقل حاجة للصيانة
وبشكل عام تعتبر أنظمة التعليق بالنسبة للسيارات بمثابة ضابط ايقاع ليونه ومرونة السياره والعامل الحاسم في راحة الركاب حيث تمتص أنظمة التعليق بمستوياتها المختلفة عيوب الطرق وظروفها الصعبة خاصة عندما يكون نظام التعليق بحالة جيدة