التقط مصورو التجسس نموذجين أوليين لـ بي إم دبليو الفئة-1 الهاتش باك ذات الخمسة أبواب المحسّنة العادية، وM135i xDrive ، وتعطي الصور نظرة أولية داخل المقصورة أيضًا.
ظهر نموذج بي إم دبليو الفئة-1 المحدث لأول مرة في فبراير الماضي، مع متغير M135i xDrive الهاتشباك في أبريل. يُخفي التمويه معظم التفاصيل، لكن لا يزال يمكن رؤية الوجه الجديد بما في ذلك المزيد من المصابيح الأمامية الدائرية، والشبكة الجديدة، والمصدات الأمامية والخلفية المعاد تصميمها.
بطبيعة الحال، تحتوي المتغيرات الأقل على مجموعة هيكل مختلفة عن M135i الهاتشباك، والتي يمكن تمييزها بسهولة عن طريق العجلات ذات القطر الأكبر وأنابيب العادم الرباعية. سيكون هذا الأخير سمة مشتركة بين جميع الموديلات الجديدة من خط إم بيرفورمانس، على الرغم من كونها محجوزة مسبقًا لسيارات إم الكاملة.
مقصورة بي إم دبليو الرقمية
ستستفيد الفئة الأولى من إضافة شاشة بي إم دبليو المنحنية، أو بعبارة أخرى، قمرة القيادة الرقمية الأحدث لشركة صناعة السيارات البافارية. يشتمل الطراز الفئة الثانية أكتيف تورر المشابه على شاشة لمس معلومات وترفيه مقاس 10.7 بوصة مع برنامج iDrive8 ومجموعة أدوات رقمية مقاس 10.25 بوصة والتي من المحتمل أن يتم توريثها بواسطة هاتشباك ذات الخمسة أبواب. تم إعادة تصميم الكونسول الوسطي بنوع جديد من محددات علبة التروس وإغفال التحكم الأسطواني في محرك بي إم دبليو.
إلى جانب تعديلات التصميم والترقيات التقنية الجديدة بالداخل، من المتوقع أيضًا أن تجلب عملية التجميل المزيد من ميزات آداس، المستعارة من طرازات بي إم دبليو الأكبر حجمًا. من المرجح أن يحصل الجيل الثالث من سيارات هاتشباك المدمجة من بي إم دبليو، والتي تعتمد على منصة UKL-FAAR منذ عام 2019، على إعداد هيكل معدّل ومحركات أنظف، على الرغم من عدم وجود معلومات عن المواصفات حتى الآن.
يمكن لشركة بي إم دبليو توسيع نطاقها الهجين الإضافي مع متغير جديد من الفئة 1 ، على غرار xDrive25e من X1 المنتهية ولايته. ترددت شائعات عن سيارة i1 كهربائية بالكامل منذ عام 2019، ولكن لا توجد دلائل على وجود نموذج أولي للمركبات الكهربائية حتى الآن. ومع ذلك ، فإن سيارة بي إم دبليو iX1 القادمة تثبت أن النظام الأساسي متوافق مع مجموعات نقل الحركة عديمة الانبعاثات. على أي حال، سيظل الطراز M135i xDrive في صدارة النطاق من حيث الأداء. الإصدار الحالي مزود بمحرك توربيني سعة 2.0 لتر ينتج 302 حصان، بينما يرسل ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات الطاقة إلى جميع العجلات الأربع.
من المتوقع إطلاق مجموعة بي إم دبليو الفئة الأولى المحسّنة في عام 2023. حتى ذلك الحين، يُتوقع ظهور المزيد من اللقطات التجسسية للنماذج الأولية التي ستبدأ في التخلص من تمويهها مع اقترابها من الظهور الرسمي. ومن المثير للاهتمام، أن مرسيدس-بنز الفئة A ، التي تعد أقوى منافس للفئة الأولي من بي إم زدبليو إلى جانب أودي A3، التي ستخضع أيضًا لعملية تجميل في القريب العاجل.
شاهد أيضًا:
بي إم دبليو تُشوق لـ M2 2023 الرياضية القادمة المبنية في المكسيك