كشفت شركة تويوتا عن شاحنة هايلوكس المصممة خصيصًا لـ رالي داكار 2022، المقام في 2 يناير 2022 في المملكة العربية السعودية.
تتميز تويوتا GR DKR هايلوکس T1 + بهيكل يستحضر سيارة بيك أب العلامة التجارية، ولكن مع مشاعل ضخمة للواجهة الأمامية ولوحة انزلاقية أمامية ضخمة، وصندوق أمتعة قصير على ظهر الشاحنة. تركب شاحنة الطرق الوعرة على إطارات 37 بوصة يبلغ عرضها 12.6 بوصة. بالإضافة إلى ذلك، هناك 13.78 بوصة من الخلوص الأرضي.
تستخدم السيارة محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر من أحدث جيل من سيارات الدفع الرباعي. ذكرت تويوتا أن الإنتاج أعلى بكثير من 409 حصاناً و 650 نيوتن متر من عزم الدوران.
ناصر العطية ضمن فريق تويوتا لقيادة هايلوكس 2022 برالي داكار
تقول تويوتا أن الشاحنة الموجودة بالصور المرفقة لا تعتبر الإصدار النهائي، لأن السيارة لا تزال تخضع للاختبار. تعتزم شركة صناعة السيارات الظهور الأول لشاحنة السباق في وقت لاحق من العام.
سيكون لدى تويوتا أربعة فرق من السائقين والملاحين لقيادة هذه الشاحنات السريعة في الرالي ، بما في ذلك ناصر العطية الفائز ثلاث مرات في داكار. إنهم يتنافسون في فئة T1 ، تمامًا مثل برودرايف هانتر T1 + التي تم الإعلان عنها مؤخرًا وذات المظهر المتوسط والتي تستخدمها فرقة رايد إكستريم البحرين.
يستعد سباق 2022 لرالي داكار ليكون حدثً ا مثيرًا. تمد أودي سيارتها إي ترون RS Q التي تعمل بالكهرباء، بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني كموسع للمدى. أكملت السيارة للتو اختبارًا لمدة أسبوعين في المغرب، حيث اكتشفوا أن الإدارة الحرارية للبطارية كانت تحديًا للإعداد الحالي للسيارة.