أصبحت القيادة الذاتية أمراً تتنافس فيه شركات السيارات، حيث كشف معهد أبحاث تويوتا TRI اليوم أنه نجح في برمجة سيارة لتقوم بالدريفت حول العوائق في مسار مغلق، وذلك لأول مرة في العالم.
تفاصيل برمجة سيارة تويوتا للقيام بالدريفت بشكل ذاتي
قد يبدو الأمر وكأنه حيلة دعائية، لكن تويوتا تأخذ الأمر على محمل الجد، حيث تجمع السيارة بين الكثير من التقنيات المتقدمة بما في ذلك التحكم التنبؤي بالقيادة غير الخطية، ويُذكر أن السائقون يفقدون السيطرة على السيارة أحياناً خاصة في الظروف الرطبة والثلجية والجليدية عند محاولة القيام بمراوغات فورية.
ومن خلال تعليم السيارة كيفية التعامل مع هذه المواقف، تمكنت شركة تويوتا أن تجعل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة أكثر إفادة عندما تكون في أمس الحاجة إليها، ومن جانبه، قال أفيناش بالاشاندران، المدير الأول لأبحاث القيادة في تويوتا، أن هدف الشركة هو استخدام التقنيات المتقدمة لزيادة قوة البشر وليس لاستبدالهم.
وأضاف أن هذه التقنيات تهدف لمنح السائقين ردود الفعل الغريزية لسائقي سباقات السيارات المحترفين ليكونوا قادرين على التعامل مع أكثر حالات الطوارئ تحدياً والحفاظ على سلامة الناس على الطريق، وقد عملت الشركة على تطوير هذه التقنية مع مختبر التصميم الديناميكي في جامعة ستانفورد وأسطورة الدريفت كين جوشي.
يُذكر أن السيارة التي قامت الشركة بإنشائها تستند إلى سوبرا، وهي مخصصة بشكل خاص مع توجيه يتم التحكم فيه بواسطة الكمبيوتر وغيرها من الأمور، كما تم تعديل السيارة نفسها بطريقة تشبه السيارات المستخدمة في الفورمولا دريفت.
وفي الختام، هذا الدريفت جعل باحثي تويوتا أقرب إلى فهم النطاق الكامل لأداء السيارة، حيث يحسب البرنامج الذي صمموه مساراً جديداً كل عشرين جزء من الثانية، وذلك من أجل الموازنة والدريفت بأمان حول المضمار.
شاهد أيضاً:
تويوتا تبيع أول نسختين من تندرا 2022 بأكثر من 4.5 مليون ريال
تويوتا تتصدر مبيعات السيارات بالسعودية 2021 وكامرى بالمقدمة