تعتبر السيارة راف فور TRD Off-Road موديل 2020 مفاجأة تويوتا في معرض شيكاغو للسيارات 2019، وهي نسخة وعرة من الـ SUV المدمجة، وتأتي راف فور TRD Off-Road موديل 2020 مجهزة بنظام تعليق مخصص للطرق الوعرة مستوحى من فريق سباقات الرالي RAV4، كما تأتي بنظام دفع على جميع العجلات، ومزودة بإطارات مخصصة للطرق الوعرة Falken Wildpeak A / T Trail مثبتة على جنوط TRD من الألومنيوم الخفيف الأسود مقاس 18 بوصة، فضلا عن مزايا TRD الخارجية والداخلية الحصرية.
نظام تعليق معدل
وفقاً لتويوتا، فقد تم تصميم نظام التعليق لتعزيز التحكم في السيارة وعزلها بشكل طفيف للمساعدة على التحرك بسلاسة على الطرق الوعرة، وهو يفعل ذلك بفضل بعض التعديلات الميكانيكية الفريدة حيث تم ضبطه ليتناسب مع الطرق الوعرة، كما حصل على زنبركات ارتدادية داخلية جديدة لتحسين التحكم في الارتداد، وعلاوة على ذلك فهي تساعد على تحسين التحكم في السيارة على المطبات والمنخفضات الكبيرة.
عزم دوران موجه
تمتلك السيارة عزم دوران ديناميكي قياسي على جميع العجلات يمكنه توجيه ما يصل إلى 50 بالمائة من عزم الدوران إلى العجلات الخلفية، بالإضافة إلى تركيز عزم الدوران إلى العجلة الخلفية اليمنى أو اليسرى، وينتج عن ذلك تحسين التعامل مع الطرق الوعرة، وعندما لا يكون نظام الدفع على جميع العجلات ضروريا، يمكن تفعيل خيار فصل العجلات الخلفية لتحسين اقتصاد الوقود.
أوضاع مختلفة لملائمة للظروف
تحتوي هذه السيارة على نظام متعدد التضاريس القياسي، والذي يسمح للسائق باختيار ثلاثة أوضاع مختلفة لملائمة الظروف وهي: الطين والرمل، والصخور والتراب، والثلج، وأثناء القيادة على الطرق الوعرة ستعرض شاشة عرض المعلومات في السيارة بيانات توزيع عزم الدوران والتحكم في الانزلاق. وتشمل المزايا القياسية الأخرى في تويوتا راف فور TRD Off-Road موديل 2020 الجديدة، كل من: نظام مساعد التحكم في صعود التلال (HAC)، ونظام التحكم في تمايل السيارة (TSC)، ونظام مساعد التحكم في الانحدار (DAC).
المحرك وناقل الحركة
يقترن المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر والذي يولد قوة قدرها 203 حصان، بناقل حركة أوتوماتيكي بثمان سرعات، مع أوضاع قيادة Sport وNormal وEco، وتستطيع هذه السيارة سحب ما يصل إلى 1587 كجم، مما يسمح لها بسحب أشياء مثل الزوارق الشخصية، أو الدراجات الترابية، أو مقطورة صغيرة.
خطوط التصميم
في الخارج ستتمكن من تمييز راف فور TRD Off-Road الجديدة بفضل العديد من المزايا مثل الصدامات الكبيرة، وتصميم الشبك المميز، ومصابيح الضباب الأمامية بإضاءة LED، بالإضافة إلى قضبان السقف المرتفعة، ويتوفر الموديل بطلاء حصري وهو الرمادي المعدني مع سقف ثلجي، ومزين بلمسات أمامية وخلفية باللون الرمادي الداكن.
وتشمل الألوان الأخرى المتوفرة الأسود منتصف الليل، وصخر القمر، وكلاهما متاحان مع سقف ثلجي اختياري، بالإضافة إلى أبيض وأحمر داكن ياقوتي، وفي جميع أنحاء المقصورة تنتشر خياطة باللون الأحمر ولمسات حمراء، وأسطح مقاعد SofTex وخياطة TRD في مساند الرأس، بالإضافة إلى حصائر أرضية حصرية.
وفي الختام، ما رأيكم أعزاءنا المتابعين في تصميم السيارة الجديدة؟ شاركونا آراءكم في التعليقات.