تعتبر طرمبه البنزين كغيرها من القطع الأخرى في السيارة تتعرض للتلف وللأعطال، وترمبة البنزين (مضخة البنزين) حالها كحال أغلب القطع الموجودة في السيارة، فقبل تعرضها للتلف النهائي تمر بمراحل ففي البداية تظهر بعض العلامات وبعدها تمر بتلف تدريجي ويكون على شكل ضعف في أداء هذه القطعة حيث يمكنك صيانة هذه القطعة في بعض الأحيان وإنقاد مايمكن إنقاده، وسنستعرض معا أعراض ضعف ترمبه البنزين من خلال بعض العلامات التي تظهر على سيارتك ومنها ستتأكد انها ضعيفة وتحتاج الى تبديل أو صيانة لها
توقف محرك سيارتك عن العمل بشكل مفاجئ
القاعدة واضحة ومبسطة وهي أن سيارتك لكي تعمل تحتاج الى بنزين، وهذا البنزين يوجد في تانكي السيارة (خزان الوقود) ولكي يصل البنزين الى المحرك، يحتاج الى قوة تسحبه وتدفعه نحو المحرك في الأنابيب، وهذه القوة تاتي من مضخة البنزين، هي التي تقوم بسحب البنزين الى المحرك وعند تلفها فالأمر المنطقي هو أن الوقود لن يصل الى المحرك، وبالتالي السيارة لن تشتغل وإذا كانت شغالة فبعد تلف المضخة ستتوقف عن العمل مباشرة، ولكي تتاكد في هذه الحالة يجب عليك معرفة إن كان الوقود يصل الى المحرك أو لا
إهتزاز غير عادي لمحرك السيارة
عند تشغيل محرك السيارة وتركه يعمل والسيارة متوقفة ستلاحظ من بين العلامات التي تظهر عند ضعف طرمبة البنزين في سيارتك أن المحرك يهتز ويتغير صوته حيث قد تجده يعمل بشكل عادي لفترة معينة وفي إحدى الفترات يحدث هذا الإهتزاز وقد يختلف شكل ظهور هذه العلامات من سيارة الى أخرى، ويحدث هذا الإهتزاز نتيجة ضعف في إمدادات الوقود التي تصل الى المحرك وللإشارة هذا العطل ليس بالضرورة يظهر فقط عند تلف طرمبة البنزين بل يظهر عند تلف إحدى الشماعي أو الرشاشات أو فلتر البنزين أو إحدى القطع الأخرى المؤثرة في المحرك لهذا يجب عليك فقط ربط الأعراض التي نذكرها لك في هذا الموضوع مع أعراض سيارتك وتشكيلها حتى تصل الى العطل الموجود في سيارتك عزيزي
ضعف عزم محرك السيارة
هذه العلامة ماهي الا حالة طبيعية تنتج عند ظهور العلامة الثانية التي ذكرناها قبل قليل، فعندما لايصل البنزين بصورة طبيعية الى المحرك وبالكمية اللازمة فهذا يؤثر على عزم المحرك حيث أن الإحتراق لايكون كامل في غرفة الإحتراق وبالتالي سيكون هناك ضعف في عزم السيارة