طرحت اللجنة الوزارية بالنقل العام على القطاع الخاص ثلاثة مشاريع نقل جديدة للمشاركة في تنفيذها بمدينتي مكة و…
طرحت اللجنة الوزارية بالنقل العام على القطاع الخاص ثلالثة مشاريع نقل جديدة للمشاركة في تنفيذها بمدينتي مكة و جدة .
وأكد صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة رئيس اللجنة الوزارية المشرفة على النقل العام سواء بالقطارات و والحافلات أهمية مشروع النقل العام كونه يقدم الخدمات الميسرة لضيوف الرحمن وقاصدي المسجد الحرام.
و لفت خلال اجتماعه في الامارة مع اللجنة المشرفة على اهمية النقل العام بالقطارات والحافلات في مكة و ضرورة العمل عليها و ذلك تسهيلا لحجاج بيت الله الحرام مع اهمية مدينة جدة كونها بوابة الحج والعمرة جويا و بحريا .
وجرى خلال الاجتماع الذي حضره المهندس عبداللطيف آل الشيخ وزير الشؤون البلدية والقروية ووزير الحج والعمرة الدكتور محمد بنتن ووزير النقل سليمان الحمدان ووزير المالية محمد الجدعان طرح المشاريع الثلاثة أمام القطاع الخاص للمشاركة في تنفيذها
واستعرضت اللجنة برئاسة أمير المنطقة الموقف الحالي لمشروع النقل العام بالحلافات والقطارات في العاصمة المقدسة، مشددة على ضرورة التنسيق بين مشروع النقل العام، ومشروع طريق الملك عبدالعزيز بمكة المكرمة
وأوضح العرض أنه تم الانتهاء من كامل التصاميم الخاصة بالنقل العام بجدة بنسبة 30%، حيث تم تحديد خمسة مواقع لمحطات متميزة لمحطات المترو في ميدان البيعة وسط جدة، وتقاطع الأمير محمد بن عبدالعزيز «التحلية» مع طريق المدينة المنورة وطريق مكة القديم كيلو 10، ومحطة بجوار عزيز مول والعرب مول
يشار إلى أن مجلس الوزراء أعلن في 1434 اعتماد مشروعين للنقل العام في مكة المكرمة وجدة، حيث شكلت لجنة وزارية برئاسة أمير المنطقة لمتابعة دراسة المشروع والتخطيط له وتنفيذه، فيما ينقسم مشروع النقل العام في العاصمة المقدسة إلى قسمين الأول، شبكة نقل القطارات «المترو لخدمة الحجاج والمعتمرين على مدار العام»، والآخر يتكامل مع الأول، حيث يتكون من شبكة حافلات للنقل السريع، مزودة بـ 60 محطة لخدمة المسجد الحرام، وتغطي المناطق التي لا تخدمها شبكة القطارات أو حافلات النقل السريع، بإجمالي أطوال بلغت 65 كلم، بين المسجد الحرام وأحياء مكة المكرمة، وهي شبكة إشعاعية في الشمال والجنوب والشرق والغرب، تتباعد المحطات بنحو 750 مترا، ومسافة السير تتراوح ما بين 300 إلى 350 مترا.
المشاريع المطروحة :
جسر أبحر
يربط منطقة أبحر الشمالية بأبحر الجنوبية عبر مروره فوق شرم أبحر كمحور ربط رئيس
التاكسي البحري
يربط بين شرم أبحر ووسط وشمال جدة
ترام الكورنيش
يمر بطريق كورنيش جدة الشمالي