يوم الأربعاء ، 20 أبريل ، وضعت العلامة التجارية الرومانية داسيا اللمسات الأخيرة على سيارة داستر إكستريم LE التي تم الانتهاء منها باللون الرمادي ، وهي السيارة رقم 10 مليون التي تنتجها شركة صناعة السيارات الرومانية منذ إنشائها في عام 1968. وبخروج داستر الرمادية 2022 من مصنع داسيا لم تعد السيارة شهادة على تاريخ داسيا فحسب ، بل إنها أيضًا علامة على مدى سرعة توسع الشركة.
استغرق إنتاج داسيا 17 عامًا لإنتاج أول مليون سيارة و 13 عامًا أخرى للوصول إلى مليوني سيارة تم إنتاجها. بحلول عام 2014 ، بعد شراء رينو للعلامة التجارية ، كانت الشركة قد صنعت خمسة ملايين سيارة واستغرق الأمر ثماني سنوات أخرى فقط لتحقيق خمسة ملايين أخرى.
انتاج داسيا يتجاوز 10 ملايين سيارة
“قال دينيس لو فوت الرئيس التنفيذي لشركة داسيا نحن فخورون للغاية بتجاوزنا الرقم الرمزي لإنتاج 10 ملايين السيارات من داسيا ولادا مما يؤكد رؤيتنا الواقعية للسيارات ، التى تركز على ما هو ضروري حقًا لعملائنا” . “بناءً على خبرتها ، ستواصل داسيا النمو وتقديم سيارات جذابة تتكيف مع أنماط حياة عملائنا.”
كانت أول سيارة صنعتها العلامة التجارية على الإطلاق هي Dacia 1100 ، والتي بدأت الإنتاج في أغسطس 1968. في العام التالي قدمت الشركة الطراز داسيا 1300 ، وظلت عائلة داسيا مستمرة بشعبية كبيرة واستمرت في الإنتاج لمدة 35 عامًا. في ذلك الوقت ، حققت الشركة 2.3 مليون عام 1300 ، مما ترك بصمة واضحة على مشهد السيارة الرومانية .
رينو انتجت 2.6 مليون سيارة سانديرو منذ 2008
اشترت رينو داسيا في عام 1999 ، وبدأت فصلاً جديدًا لها وفتحت أبوابها للأسواق الدولية. تعتبر سانديرو ، وسانديرو ستيب واي من أكثر السيارات مبيعًا للعملاء من القطاع الخاص في أوروبا منذ عام 2017 ، وصنعت الشركة 2.6 مليون منها منذ طرحها في عام 2008. كما صنعت 2.1 مليون داستر و 1.95 مليون لوجان منذ تقديمها. نتيجة لذلك ، افتتحت Dacia العديد من المصانع خارج رومانيا وأوروبا ، وتباع موديلاتها الآن في 44 دولة.