تعد صانعات السيارات بالعديد من الأمور فيما يتعلق بـ السيارات الكهربائية، بدءً من انخفاض سعرها في المستقبل، وتعزيز نطاق قيادتها باستخدام بطاريات كبيرة، بالإضافة إلى كون تكاليف امتلاكها وتشغيلها رخيصة.. لكن دراسة جديدة قررت تفنيد هذه الأمور ومعرفة صحتها.
دراسة تقول أن السيارات الكهربائية ليست اعتمادية مثلما تدعي الشركات
كشفت شركة We Predict عن دراسة جديدة تستند إلى بيانات أول 90 يوم من ملكية السيارة والتكاليف المرتبطة بها، حيث اهتمت بموديلات 2021 بما في ذلك 801 ألف سيارة عبر 306 طراز، وتم الاستعانة بـ 1.6 مليون طلب خدمة أو إصلاح من كل الوكلاء.
تقول الدراسة أن امتلاك سيارة كهربائية سيُكلفك في المتوسط 123 دولار (461 ريال) في أول 90 يوم، أي أكثر من ضعف متوسط تكلفة سيارات البنزين 53 دولار (199 ريال) وثلاثة أضعاف تكاليف السيارات الهجينة 46 دولار (172 ريال).
أما عن سبب ارتفاع سعرها، فهو ارتفاع تكاليف قطع الغيار والعمالة للسيارات الكهربائية مقارنة بسيارات البنزين أو الهجينة، حيث يبلغ متوسط سعر قطع غيار السيارات الكهربائية 65 دولار (244 ريال) مقارنة بـ 28 دولار (105 ريال) لسيارات البنزين، و24 دولار (90 ريال) للسيارات الهجينة.
في حين يبلغ متوسط تكلفة العمالة للسيارات الكهربائية 58 دولار (217 ريال) مقارنة بـ 25 دولار (94 ريال) لسيارات البنزين، وفي المتوسط، قد يدفع مالك السيارات الكهربائية 2,460 دولار (9,225 ريال) بحلول العام الخامس في الخدمات.
وفي الختام، يرغب صانعوا هذه الدراسة من شركات صناعة السيارات التفاعل معها وذلك لإجراء التغييرات اللازمة للتخفيف من المشكلة، وأن تكون السيارات الكهربائية خياراً أكثر اقتصادية.