أعلنت فيات كرايسلر في العام الماضي أنها ستوقف إنتاج دودج فايبر، لتنتهي بذلك مغامرة السيارة الخارقة التي استمرت لخمسة…
أعلنت فيات كرايسلر في العام الماضي أنها ستوقف إنتاج دودج فايبر، لتنتهي بذلك مغامرة السيارة الخارقة التي استمرت لخمسة أجيال على مدى 25 عاماً، واليوم أصبح الأمر رسمياً عندما خرجت فايبر بنسختها الأخيرة من خطوط الإنتاج.
ومن الصعب تصديق موت السيارة الملقبة بـ “الأفعى السامة”، فهي بلا شك كانت أحد أكثر الطرازات تأثيراً في تاريخ صناعة السيارات الرياضية الأمريكية منذ ظهورها الأول في عام 1992.
لكننا اصطدمنا بالواقع المرير عندما قام رالف جيل، رئيس التصميم في فيات كرايسلر، بنشر هذه الصورة عبر حسابه في موقع انستجرام للنسخة الأخيرة من دودج فايبر بعد خروجها من خط الإنتاج الخاص بمصنع الشركة في مدينة ديترويت الأمريكية، والذي سيغلق أبوابه رسمياً في يوم 31 من الشهر الجاري:
وجاءت النسخة الأخيرة من فايبر بطلاء خارجي أحمر اللون مع جنوط مصنوعة من الكروم، ورغم أنها قد تباع بمبلغ ضخم بفضل قيمتها المعنوية، إلا أن شركة دودج لا تنوي بيع هذه النسخة، بل ستقوم بعرضها في متحفها الخاص الذي يحتوي على مجموعة من السيارات التي ترسخ تاريخها.
وقال رالف جيل في تعليق مرافق للصورة: “لقد حظي الجيل الخامس بمسيرة رائعة خلال 5 سنوات وفايبر التي لم تتغير كثيراً على مر السنوات حظيت بمسيرة مشرفة امتدت لـ 25 عاماً.”
يذكر أن انخفاض مبيعات دودج فايبر بشكل كبير في العام الماضي كان له دوراً كبيراً في توقف إنتاجها، لكن المسمار الأخير في نعش الأفعى السامة هو عدم تلبيتها لمعايير السلامة الفدرالية، التي تتطلب توفر وسائد هوائية جانبية، إلا أن تحقيق ذلك لم يكن ممكناً في فايبر، مما أجبر الشركة الأمريكية على قتل سيارتها الرياضية الشهيرة.
ويعتمد الجيل الأخير من دودج فايبر على محرك V10 سعة 8.4 لترات يولد قوة 645 حصان و 600 رطلاً/قدماً من عزم الدوران، متصلاً بناقل حركة يدوي من 6 سرعات ونظام الدفع الخلفي، لتنطلق السيارة من من 0 إلى 100 كلم/سا خلال 3.4 ثواني فقط، أما سرعتها القصوى فتبلغ 330 كلم/سا.
اقرأ أيضاً: 5 نسخ خاصة من دودج فايبر قبل وداعها
{gallery}2017/11111111August/20/Dodge_Viper{/gallery}