في سعيه لقيادة لوسيد Lucid إلى صدارة عالم السيارات السائد ، يعتقد الرئيس التنفيذي للشركة بيتر رولينسون أن التركيز على تكلفة البطارية سيكون أقل أهمية من جعل المركبات الكهربائية أكثر كفاءة ، وأن المبالغه في أمر البطاريات يعتبر حسب تعبيره “قصر النظر” .
في حديثه في مؤتمر SMMT Electrified الأسبوع الماضي ، أوضح رولينسون خطة شركته للمستقبل وكيف يعتقد أن Lucid يمكنها الوصول إلى محطات مهمة غدا .. وعلى الرغم من ارتفاع سعر السياره لوسيد AIR يريد رولينسون أن تقتحم شركته إلى الفضاء العام من حولها بجدارة حقيقيه .
لوسيد تعمل من اجل انتاج سيارة تتكلف 25 ألف دولار فقط
وفي تصريحات للرئيس التنفيذي لشركة لوسيد ادلي بها ل أوتوكار أن شركته لديها رؤية واضحة للوصول إلى السيارة الأسطورية التي تبلغ تكلفتها 25 ألف دولار ، مؤكدا ان التكنولوجيا الحديثه هي السبيل لذلك . وأضاف رولينسون أنه من أجل تطوير هذه التكنولوجيا ، فمن الضرورى الآن أن تكون هناك السياره الفاخره لوسيد AIR وان يكون هناك من يشتريها بالفعل . ..
وقال الرئيس التنفيذي للوسيد “نحن نأخذ بفكرة أن نبدأ بمنتج متطور ونجعله في متناول الجميع تدريجيًاوان مصنعنا في ولاية أريزونا قادر على التوسع وتجاوز حد الانتاج الحالي البالغ 34000 وحدة سنويًا.”
على الرغم من موافقته على أن خفض سعر البطاريات سيكون خطوة مهمة في الوصول إلى سعر تنافسي ، يعتقد رولينسون أن شركات صناعة السيارات الأخرى تركز أكثر من اللازم على جعل البطاريات أرخص ، وبدلاً من ذلك ، سينصب تركيز Lucid على زيادة الكفاءة. وأوضح رولينسون أن الحصول على أميال إضافية لكل كيلوواط ساعة من الطاقة سيكون أمرًا حاسمًا لوجود سيارات كهربائية بأسعار معقولة
لوسيد AIR بأسعار تبدأ من 72 الف دولار وتصل الي 170 ألف دولار
وفي حين تحصل سيارة Tesla Model 3 الأكثر كفاءة على حوالي 4 أميال لكل كيلوواط ساعة وفقا لوكالة حماية البيئة ، تزعم Lucid أن سيارتها Air يمكن أن تصل إلى 4.5 ميل لكل كيلو واط في الساعة . ومن المتوقع أن يبدأ انتاج AIR في التصف الثاني من 2021 وستكون هذه السياره قادره على ضخ ما يصل إلى 1،065 حصان بأسعار تبدأ من 72،500 دولار وترتفع إلى 169000 دولار مع الطراز ـ Dream Edition.