اقترب موعد سوبر بول ويبدو أن رام ستستخدم إعلانها التجاري الذي مدته 60 ثانية للكشف عن 1500 ريفولوشن الجديدة كليًا، والتي تم تأكيد اسمها رسميًا في معرض شيكاغو للسيارات.
بعد أن تمت معاينتها بواسطة رام 1500 الكهربائية الاختبارية في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية، ستكون الشاحنة كهربائية بالكامل وستدخل حيز الإنتاج العام المقبل. سيتم إصدار تفاصيل إضافية يوم الأحد 12 فبراير، لكن مايك كوفال جونيور الرئيس التنفيذي لشركة رام قال “نتطلع إلى تسليم أول بيك أب كهربائية – رام 1500 REV الجديد كليًا – إلى المستهلكين في العام المقبل.” وأضاف أن الشركة واثقة من أن الشاحنة “ستتخطى المنافسة، وتقدم ما سيكون مزيجًا رائدًا من السمات التي يهتم بها العملاء أكثر من غيرها: المدى، والحمولة الصافية، والقطر، ووقت الشحن”.
أصدرت رام صورتين تشويقيتين تظهران مقدمة سيارة الانتاج الكهربائي. كما هو متوقع، يعكس التصميم صدى النموذج الأولي رام 1500 ريفولوشن الكهربائية، لكن يمكن رؤية أن طراز الإنتاج سيحتوي على شبكة معدلة قليلاً تتجنب الأضواء الصفراء وتتميز بلوحة سوداء لامعة رفيعة. يظهر شعار رام المضيء، لكنه يبدو أصغر من الشعار الموجود في النموذج الأولي.
مزايا رام 1500 REV الكهربائية
يمكن أيضًا رؤية مصابيح أمامية مختلفة ومصد أمامي منقح مع مآخذ معدلة. توفر الإعلانات التشويقية لمحة عن غطاء المحرك المنتفخ بشارة “REV” ذات اللونين.
لا توجد أي معلومات عن المواصفات في هذه المرحلة، ولكن النموذج الأولي رام 1500 ريفولوشن الكهربائي ركب على منصة STLA فريم وظهر قدرة شحن سريعة تبلغ 350 كيلو وات، مما مكّن النموذج من الحصول على ما يصل إلى 161 كم من المدى في مثل أقل من 10 دقائق. تضمنت المزايا الأخرى نظام تعليق هوائي قابل للتعديل ونظام توجيه رباعي العجلات من نوع هامر الكهربائى.
بغض النظر عن مجموعة نقل الحركة، كان للنموذج الأولي تصميم متشدد مع باب خلفي كهربائي متعدد الوظائف، وصندوق خلفي كهربائي، وبوابة وسطية تمكن الشاحنة من نقل أشياء يصل طولها إلى 5.5 مترًا مع إغلاق الباب الخلفي. كان للنموذج الأولي أيضًا مقصورة داخلية عالية التقنية ومقاعد قفزة في الصف الثالث، على الرغم من أن مقدار ما سيتم نقله إلى طراز الإنتاج لا يزال غير معروف.